铁路第八标段（DK103+350～DIK126+017）处于长江右岸崖顶斜坡上，地形起伏较大，山高坡陡，峡谷深切，悬崖峭壁，沟深壑险，道路崎岖。单线桥梁墩身高度大于40米的多采用薄壁空心设计。为减少工程一次性投资，保证墩身质量，确保高空作业施工安全，提高工作效率，减小劳动强度，我们对我公司施工管段内的10个薄壁空心墩均采用了双扒杆支撑平台翻模施工工艺，收到了很好的效果。
2 工法特点
2.1利用翻升模板代替整体模板，减少了工程一次性投资。
2.2扒杆支撑平台，平台周边设置护栏，内外侧悬挂吊篮，方便工人施工，保证了高空作业的安全，改善了施工作业条件。
2.3扒杆安装拆卸方便，可循环多次使用。塔身设爬梯，以利工人上下墩安全。
2.4利用双扒杆吊运钢筋、砼，操作简单、经济实用。
3 适用范围
本工法适用于建筑高度较大，横截面积较小的圬工建筑物。如：高桥墩、烟囱、吊桥塔身等。也可将工艺稍作改进，配合滑模施工。