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某桥双层连续箱梁悬臂浇筑施工技术方案24p
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  • 发布时间:2013-04-17
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  • 资料分类:路桥工程
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某桥双层连续箱梁悬臂浇筑施工技术方案24p
   某大桥主桥为55+5×72+55m等截面双层预应力砼连续箱梁,上层桥宽为0.5m(防撞栏)+17m(机动车道)+0.5m(防撞栏)=18.0m,下层为分离的两幅,单幅桥宽为4m(非机动车道)+1.5m(人行道、含栏杆)=5.5m。梁高4.0m,高跨比为1/18,断面为18m宽单箱双室,箱宽9.2m,顶板悬臂长4.4m,底板悬臂长5.5m,跨中腹板厚0.4m、底板厚0.25m,墩顶附近腹板厚0.7m、底板厚0.45m,直线变化段12m。
   主桥连续箱梁按悬臂浇筑法设计,在主桥墩上搭设扇形支架,现浇0#段和1#段,墩身与箱梁临时固结,采用挂篮分段对称悬臂浇筑。各单“T”构除0#段外分为11对梁段,纵向3.0m一个节段,0#段长3.0m,中跨合拢段长度为3.0m,边跨合拢段长度为2.0m,边跨现浇段长度为19.33m,最大悬浇节段重量为159.9t,标准节段重量为122t。
   箱梁砼设计为C50级,采用纵、横、竖三向预应力体系。纵向预应力束采用12-Φj15.24、9-Φj15.24钢绞线,JM系列锚具;横向预应力束采用5-Φj15.24钢绞线,BM-5型扁锚;竖向预应力筋采用ΦL32精轧螺纹粗钢筋,A、B型螺母锚具。
   二、梁体施工顺序
   梁体悬灌采用两套挂篮同时进行施工,先施工9#和14#“T”构,然后施工10#和13#“T”构,最后施工11#和12#“T”构。合拢段施工顺序为:⑻、⒁跨→⑼、⒀跨→⑽、⑿跨→⑾跨。
主桥梁体施工顺序见附图(根据设计画出)。