随着城市的发展和规划功能的改变 ,很多城市旧区的市政管线已经不能满足使用要求 .被列入改造的旧区市政管线 ,施工区域通常都在交通繁忙、人口稠密、商业发达的路段 ,一般要求尽量减少对交通和市民生活以及周围商铺的影响 .所以要施工进度快 ,开挖的沟槽尽快回填 ,并立即修复市政道路 .能使沟槽回填加快并满足市政道路修复施工 ,在旧城市政改造中有重要的意义 .市政管线改造 ,尤以排水管改造开挖沟槽深度深、面积大 ,故文章以排水管道为例说明 .国家行业标准ＣＪＪ3 -90规定 ,回填土的压实度应符合下表规定 .施工经验告诉我们 ,即使按 3 0ｃｍ一层分层打夯 ,在短时间内也难以达到 95 %的密实度要求 .况且排水管改造沟槽深 ,原土回填分层夯实工作量大 ,工期较长 ,很不经济 .更重要的是难以保证回填密实度 ,使修复的市政道路沉陷 ,影响很坏 .在深圳市旧城排水管改造施工中 ,有的路段 ,在修复沥青路面后的几个月内 ,路面沉陷 ,形成了一条深 3 0ｃｍ ,宽 1 .8ｍ的凹槽 .后又返工路面工程 ,增加了施工费用 ,给市民生活造成了较大的不便