2.1 一般规定



2.1.1 做好施工前的准备工作和施工中的技术管理工作，严格执行相关技术
规范和有关技术操作规程的规定，保证工程质量。
2.1.2 每道施工工序应严格实行检验制度，每道工序应经检验合格、资料签
证完整后，方能进入下道施工工序。
2.1.3 应积极推广使用经过鉴定的新技术、新工艺、新结构、新材料、新设
备。
2.1.4 应节约用地，少占用农田，并按国家有关规定，防止环境污染和环境
破坏。
2.1.5 应充分考虑施工过程对陆上和水上交通的影响，特别是应保证主航道
和陆上主要交通干线不得中断。
2.1.6 建立安全生产管理制度，成立现场安全监督、检查小组，针对各工序
特点，进行安全交底，坚持每天班前安全讲话制，对易发生的安全事故进行提醒、
警告。
2.1.7 桥梁工程交工前，应及时对临时辅助设施、临时用地和弃土等进行处
理，做到工完场清。


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2.2 技术准备



2.2.1 在开工前，应组织经验丰富的技术人员对设计文件进行审图和现场核
对，对设计中存在的问题，及时提请设计单位解决，并做好设计技术交底。
2.2.2 承包人接桩后，应在一个月内完成导线复测、水准点复测、原地面复
测和加密测量工作并做好各桩点的保护措施，直到工程竣工。
2.2.3 实施性施工组织设计的编制。承包人在签订合同协议书后的一个月内，
应完成编制实施性施工组织设计及报批。其内容应包括详细的施工组织、现场布
置、施工方案、工程进度计划、资源供应计划、资金流量计划、质检体系与质量
保证措施、安全体系与安全保证措施、廉政建设、文明施工与环境保护等。
2.2.4 总体开工报告。开工前应向监理工程师报批总体开工报告，主要内容
包括:施工机构、质检体系、安全体系的建立和劳动力安排;材料、机械及检测仪
器设备进场情况;水电供应;临时设施的修建;施工方案准备情况等。
2.2.5 分部或分项工程开工报告。分部或分项工程开工前 14 天应向监理工程
师提交开工报告，其内容包括:施工地段与工程名称、现场负责人名单、施工组
织和劳动力安排、材料供应、机械进场、材料试验及质量检查手段、水电供应、
临时工程的修建、施工方案、进度计划及其他需要说明的事项等。
2.2.6 首例工程分析制。每个桥梁分项工程开工后，第一个成品或半成品，
如第一根桩基、第一根墩柱、第一片梁等，完成后应由总监办组织施工单位进行
质量状况、工艺细节等分析，找出施工中的不足并加以改正，形成正式书面报告
后，方可进行批量施工。
2.2.7 各种专项技术交底的下发及培训工作。根据施工内容分类编制专项技
术交底，下发到各级管理部门及施工班组，并组织进行培训、学习，交底内容必
须包括有针对性的安全技术交底，确保施工过程的安全。


2.3 机具准备



2.3.1 所使用的机械设备，如钻机、起吊设备等，应在显著位置悬挂操作规
程牌，规程牌上应标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安全注意事
项及特殊要求等。
2.3.2 现场各类机械设备，应符合施工组织设计或方案的要求，质量证明文
件应齐全、状态良好。现场各类机械设备停放位置，应合理规划、分区布置、摆
放整齐。应保证设备安全可靠，运转正常，严禁设备带病作业。施工单位应定期
对施工机械(具)设备进行检查维修和保养清洗。


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2.3.3 施工机械的其他具体要求见分册《贵州省XX至XX高速公路施工标
准化管理指南(工地建设)》及本册有关章节。


2.4 材料准备



2.4.1 完成试验室组建及临时资质申报，并完成材料的招标、定购、试验及
混凝土配合比设计等工作。试验室组建具体要求见分册《贵州省XX至XX高速
公路施工标准化管理指南(工地建设)》相关章节。
2.4.2 承包人应在进场后及时建立工程材料管理台账，明确材料的生产厂家、
出厂日期、进场日期、数量、规格、批号及使用部位，还应明确送检日期、代表
数量、检测单位、检测结果、报告日期以及不合格材料的处理情况等内容。
2.4.3 特殊结构模板工程，应由具备相应资质的设计单位进行专门设计，施
工方案需经相关部门审批;现浇桥梁模板的支撑系统也应进行设计计算。
2.4.4 钢筋、水泥的供货，应通过项目业主的资格审查。用于桥梁工程的混
凝土，应使用散装干法旋窑水泥。
2.4.5 建设所需的砂、石等地材可由施工单位自行负责组织开采或采购。自
行开采的单位应办理矿管等手续，并做好环境保护工作，防止水土流失。应采用
反击破设备生产的碎石，使用前应用水冲洗，确保在不污染的情况下方可用于施
工。
2.4.6 混凝土的配合比，应根据混凝土的强度等级、选用的砂石料、添加剂
和水泥等级进行设计，多做几组进行比较;除满足混凝土强度和弹性模量要求外，
还要确保混凝土浇筑顺利和混凝土外观质量;应选用表面光洁、颜色均匀的混凝
土的配合比作为施工配合比。


2.5 作业条件



2.5.1 桥梁施工现场，应统一规划、合理布局，并绘制桥梁分段(孔)平面布置
图。
2.5.2 桥梁工程开工前，应完成“三通一平”，做好场地平整、施工便道纵向
贯通、施工便桥搭建、临时用电施工等工作。
2.5.3 按照“混凝土集中拌和、构件集中预制、钢筋集中加工”的原则，重
点做好拌和站、预制场、钢筋加工场的建设工作，具体要求见分册《贵州省XX
至XX高速公路施工标准化管理指南(工地建设)》相关章节。
2.5.4 对施工作业人员要求:①施工作业人员数量应符合施工组织设计或方案
要求。②特种工人(起吊、机手、电焊工、潜水员等)应接受操作及安全培训，持

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证上岗，确保操作人员熟悉、掌握施工机械设备的性能及操作规程。③进入施工
现场的人员，应佩戴安全帽和上岗证，现场管理人员和作业人员的安全帽应加以
区分，现场人员劳动保护用品应穿戴齐全。安全监察人员应佩戴袖标(牌)。
2.5.5 应在施工现场的醒目位置布置统一制作的“五牌一图”，各类标示牌、
警示牌应齐全。
2.5.6 桥梁工程施工现场，宜采用封闭式管理，现场出入口应悬挂“施工重
地，闲人免进”的禁止标志。


3 桥梁基础


3.1 钻孔灌注桩



3.1.1 一般规定
(1)完成有关钻孔灌注桩的施工技术文件和施工方案编制，并经审核批准。
(2)施工技术人员与工人应全部到位，并进行技术交底，明确质量、安全、
工期、环保等要求;钢筋、水泥、砂、碎石、泥浆等材料均应到场，并通过检验。
(3)完成施工放样，且经过检验，精度应满足规范要求。
(4)泥浆循环系统已完成，拌制的泥浆经检验，符合规范要求。
(5)按照设计资料提供的地质剖面图，选用适当的钻机和泥浆;钻机就位前，
应对施工场地与钻机坐落处进行平整和加固，并对主要机具的安装、配套设备的
就位及水电供应的接通等钻孔各项准备工作进行检查。
(6)钢筋笼加工机具、班组应到位，并完成现场钢筋笼制作技术交底，采用
墩粗直螺纹钢筋接头的应配备滚丝机和镦粗机。
(7)沿桥走向设置一条施工便道，要考虑大型机械通行和至少 16t 吊车的停放
及使用，每个墩位设一工作平台，必须满足钻机就位和吊放钢筋笼的平面要求及
混凝土运送要求。
3.1.2 材料要求
对泥浆的要求主要有以下几点:
(1)泥浆的相对密度应根据钻进方法、土层情况适当控制，一般不超过 1.2，
冲击钻孔一般不超过 1.4，尤其要控制清孔后的泥浆指标。泥浆的具体性能指标
参照《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)(以下简称《技术规范》)中的表 6.2.2。
(2)泥浆用水必须使用不纯物含量少的水，没有饮用水时，应进行水质检查。
(3)在护筒底下复杂覆盖层进行大直径钻孔桩施工时，选用的泥浆应根据地
质情况、钻机性能、施工经验等确定，宜参照钻井采用的泥浆或添加剂。
3.1.3 施工工序

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(1)在钻孔灌注桩施工前，承包人应编制施工工序流程图，作为各工序施工
操作、保证施工进度的依据，并悬挂在现场。钻孔灌注桩施工工序可参照图 3-l。
(2)当桥梁两端处在软基预压(如加载+塑料排水板等处理措施)段时，靠近预
压段落的桩基不可先行施工，应待预压沉降观测稳定后(宜采取反压措施)再进行
桩基施工。