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某桥梁承台墩身施工组织方案
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  • 发布时间:2013-05-08
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  • 资料分类:路桥工程
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某桥梁承台墩身施工组织方案
   一、承台设计情况
   主桥2#、3#墩桩顶设置承台基础,一座承台的截面为9*9米正方形,高3米,全桥共4座,C30混凝土972m3。截面型式参见图9-1。承台底部采用C10混凝土封底,厚度15cm,总用量50.2m3。
    二、施工工艺
   承台施工工序为:深基坑开挖→凿除桩头→垫层施工→桩基无损检测→钢筋制安→立模→灌注砼→拆模养护→(拱座浇筑)基坑回填。
    由于承台埋置深度较大,地质较差,基坑开挖时,对坑壁要做适当支护,采用钢板和木板配合打入型钢排桩支撑,防止基坑坍塌。基坑开挖完毕,用风镐凿除桩头,禁止猛烈冲击,防止损伤桩身,距桩头顶面20cm范围内的桩头采用人工凿除,以确保桩头质量,最后将桩头冲洗干净。桩头凿除后,先复核桩位,检测合格后,进行立模;模板采用整体钢模板,砼水平分层灌注,插入式震动器震捣;钢筋采用钢筋场集中加工,运至现场绑扎,接头按照规范要求错开;浇注完成后,立即采用草袋覆盖养生。基坑回填在砼养护期过后进行,承台两侧均匀回填、夯实。如坑内有积水,要在排水清淤后再回填。因承台混凝土的数量较大,施工时要采取一些措施避免水泥水化热的影响,如降低水灰比,采用“双掺”工艺,减少水泥用量;用水化热低的矿碴水泥,用冷水冲粗骨料,布置降温循环水管及利用夜间施工等措施。
1、深基坑开挖施工
   因2#、3#墩承台位于水中,在实施钻孔灌注桩基础时,必须对天门河进行筑岛处理,筑岛后顶面高程26.4-29.0M,常水位24.5米,承台底面设计高程为22.0,开挖深7.15米(含15CMC10砼垫层),属大体积承台深基坑有水开挖基础。
  陆羽大桥所在老河床面标高21.5-24.0m,表面淤泥质土厚度3-6米。河床面以上新填筑粘土、粘土渣石垫层厚度达到5-7.5m厚,经过挤淤压实,该层下部受到原河床软弱地基和河流冲刷影响,处于渐变下沉状态;但其具备一定的不透水性和自稳能力,有利于开挖支护体的稳定。承台开挖底面标高21.85m,从桥梁纵断面地质柱状图上看出,该层面为灰色软塑亚粘土夹粉砂层,[σ]=140kpa,自稳性较差。该层面底部标高为17.0左右,在承台开挖底面下4.85米。