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省道特大桥施工方案13p
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-05-14
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  • 资料分类:路桥工程
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省道特大桥施工方案13p
   省道特大桥位于Z9标段,中心里程DK157+459.15。本桥为11-32双线简支箱梁和1-(48+80+48)预应力混凝土连续刚构。本桥为跨314省道面设,位于R=8000m曲线及-1.34%坡道上。跨越省道时的连续刚构采用悬灌法施工。本桥道孔32米双线简支箱梁采用现场满布支架浇筑。本桥10、11、13号墩采用圆端形实体墩,5~6号墩采用矩形空心墩。其它采用圆空心墩,1~2号墩基础采用挖井基础,3~5、7~9采用明挖基础,其它采用桩基础。
二,技术标准
   线路等级:客运专线,近期兼顾货运;
   正线数目:双线;
   旅客列车设计行车速度:200km/h以上;
   正线线间距:4.6m;
   牵引种类:电力;
   机车类型:高速列车--动车组,中速列车--SS9,货运--DJ1;
   牵引质量:高速列车:400~800t,中速列车:900~1000t,货运:5000t;
三,主要工程量
   桩基础砼
   承台及明挖基础
   墩台身
   墩帽托盘垫石
   现浇箱梁
   一级钢筋
   二级钢筋