2.1工程简介
　　　本标段起讫里程为TDK9+100～DK332+568.31（TDK20+400～DK304+000），正线长度为40.352km。主要桥梁工程为鸣李跨石太铁路特大桥和跨晋中萧河特大桥。其中我部负责跨晋中萧河特大桥改DK304+056~改DK312+000段的施工。基础采用钻孔灌注桩基础，设计桩径为1.0m、1.25m，桩长为40m~59m，连续梁桥墩桩基础设计桩径为1.25m、1.5m，设计桩长为51m~71m。跨晋中萧河特大桥桥址地质主要为粉质黏土、粉土、中砂、粉砂。
　　　2.2水文地质情况
　　　大西客专晋中萧河特大桥位于汾河冲击平原，地形平坦开阔，底层为第四系全新统冲积层，主要为粘土、粉质粘土、粉土、粉砂。本地为八度震区，地震动峰值加速度为0.20g，最大冻结深度为0.77m。
气候情况
　　　本地气候特征为春季干旱多风，蒸发量大，夏季盛行东西风，降水主要集中在7-9月份，秋季降水量减少，气温逐减，冬季雨量稀少，历年平均降水量400-600mm，历年平均气温为10℃,最冷月平均气温-5.4℃。
施工工艺的选择
　　　根据本部工期要求、钻孔桩地质条件、桩基础根数、桩径及设计总延米，统筹安排钻机型号和钻机数量，合理采用旋挖钻、反循环回旋钻等钻机。晋中萧河特大桥地质多为粉土，优先采用反循环。