速公路东段工程津汉互通内，起点桩号CK0+182.767，终点桩号CK1+031.427，全长848.66m，桥宽8m，该桥下部结构：边墩为1.0米宽肋板式桥台+承台+双排φ1.0m桩基础，中墩为2(4)φ1.2m柱式桩基础..
二、地貌、地质情况：
　　　该桥址处于华北平原东部，为河流冲积—海积平原，地面大沽标高2.75~3.90m，该处根据地质钻探资料，其地质情况为：
最上层人工填土层厚0.6~1.5m；
其下粘土、软土层，层厚1.9~3.7m；
其下软土层厚6.1~6.3m；
其下亚粘土层厚4.7~5.8m；
其下亚粘土层厚4.2~5.9m；
其下粘土、亚粘土层厚8m；
其下亚粘土层厚2m；
　　　8、 其分三个亚层土，第一层为亚粘土、亚砂土层，厚4.0~5.0 m；第二层为细砂、中砂层厚8.0~12.0 m，第三层为亚粘土层。
　　　经地质水文分析，该地区地下水对钢筋混凝土结构具有强腐蚀性，防水等级为3级。