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特大桥上跨既有铁路(15#~16#墩)专项施工方案55p
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-06-08
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:3.28 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
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特大桥上跨既有铁路(15#~16#墩)专项施工方案55p
   特大桥全长1532米共47孔,在DK550+281处跨越正在运营的京哈线,既有京哈线里程为K851+320,新建哈大客专与既有京哈线斜交成59度角,临近既有京哈铁路15#、16#墩高均为14m,墩身采用圆端形实心墩,尺寸为6.8*3.1m,承台尺寸为7.2*10.6m,15号桥墩桩基础采用10根长32m直径1.0m的钻孔桩,16号桥墩桩基础采用10根长33m直径1.0m的钻孔桩。梁部采用预应力混凝土32m简支箱梁,约重820吨,支座采用耐寒型“盆式橡胶TGPZ”支座。
   15~16号桥墩地质情况主要为:人工填筑碎石类土3~4m,粉质粘土2~3m,基岩为砂岩夹泥岩。根据2005年5月10日地勘资料,地下水位标高为173.2m,低于承台底标高174.199m。