城际铁路跨线桥起点里程为K19+900，终点里程为K21+839.55，全长398.0m；本桥于二环路里程K21+362.496处跨越绵成乐城际铁路。桥台采用重力式U形桥台，单幅桥宽16.5m，桥墩采用双柱式桥墩，墩柱下均为承台接钻孔灌注桩基础。因本桥跨越绵成乐城际铁路，为保证二环路运营不影响客运专线铁路的运营安全，对桥梁部分附属结构还作下述强化处理：全桥范围内设置墙式防撞护栏，且护栏防撞等级按SA级设计，护栏墙身净高1.0m。在跨越城际铁路的桥孔处，在城际铁路左右线两侧各不小于25m范围内，人非混行道上增设拱形封闭防护棚架，棚架采用型钢立柱，立柱间设钢丝网，网眼规格为0.5×0.5cm。同时此范围内两幅桥之间的中央分隔带空隙以不锈钢编织网封闭，编织网网眼不应大于棚架防护网网眼。通过以上措施，切实保证跨越处桥梁的防撞、防冲逸，防抛坠物能力，确保下方客运专线铁路运输安全。