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箱梁安装施工安全专项方案及事故应急预案
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  • 发布时间:2013-08-13
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  • 资料分类:路桥工程
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箱梁安装施工安全专项方案及事故应急预案
高速公路K4+320处,上部结构左线采用22×25米预应力混凝土连续箱梁,右线采用23×25米预应力混凝土连续箱梁。清水河3号大桥左幅起点止桩号:ZK4+046.686至K4+617.5;右幅起止桩号:K4+022.5至K4+617.5。下部结构桥墩采用柱式墩,桥台采用U型重力式桥台。墩台高在5至8米之间,有箱梁180片,桥梁半幅每跨均为4片箱梁,每片边梁重75吨,中梁65吨,梁高1.4米,间距2.9米。

(2)梁场布置在大桥的南头约100米处的路基范围内,桩号为K4+800,箱梁集中预制,集中存放。箱梁架设从桥南头开始。架桥机在南桥头组装,采用运梁炮车运输,架桥机架设。

(3)为了加快施工进度,箱梁预制、桥梁基础至下部构造基本上同时施工,根据场地要求,本桥选择采用架桥机架设的方法进行架梁,目前南桥头路基已填筑完成,能保证架桥机有场地组装、箱梁运输和架设。

(4)本座桥梁有180片梁,重量在65吨至75吨之间,梁长均25米。为了保证架梁的施工安全和施工进度要求,选择一台GYJQ100t-30m的架桥机进行架梁,架桥的各项技术性能和技术参数均能达到规范要求。并在架梁前选用经验丰富、已安装架设多座桥梁的操作员,并经过技术、安全培训,达到施工安全的目的。