斜交角度为75°,以（32+48+32）m连续箱梁跨越该路，立交净高19.9m。
　　　连续箱梁截面类型为单箱单室等高度截面，顶板、底板及腹板局部向内侧加厚，设计采用悬灌法施工。梁全长为113.3m，跨度为31.9+48+31.9m，梁高为3.25m，桥面板宽13.4m，底板宽5.4m，腹板高2.6m。边支座中心线至梁端0.75m，横桥向边支座中心距为4.4m，横桥向中支座中心距为5.0m。全联在端支点、中支点处设横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过；中支点横隔板厚2.0m，端支点横隔板厚1.3m。
　　　箱梁有两个“T”构，墩顶的0#段长10m，每个“T”构沿梁纵向划为6个对称梁段，每段长3m，A1（B1）#－A6（B6）#梁段采用挂篮对称悬臂灌筑施工。全桥共有3个合拢段，分别是中跨合拢段和两个边跨合拢段，段长均为2m。边跨现浇段长均为7.65m。
　　　预应力钢筋中，纵向预应力钢筋为钢绞线束，竖向预应力钢筋为φ25mm的精轧螺纹钢筋。锚具中纵向预应力筋用OVM15系列锚具，竖向预应力筋用JLM-25锚具。预应力筋孔道采用金属波纹管制孔。