高速公路第六标段共计钢筋混凝土盖板涵洞18道，根据目前的施工进展情况，选择K61+835涵作为首件制工程，该涵洞为1-400×350钢筋混凝土（通道兼排水）盖板涵，全长46米，分离式基础，进出口均为八字墙，此结构型式在我标段内具有代表性，搞好该涵施工工序及工艺，将对其它钢筋盖板涵在以后施工中具有参考和指导意义。
　　　涵洞施工方案及工艺如下：
　　　一、施工前的准备工作
　　　1、审核设计图纸，检查涵洞设计尺寸的正确性（包括长度、进出口八字墙的长度等），然后对涵洞进出口位置进行调查，看是否能顺利连通两侧的水系，对兼做通道的涵洞要调查是否满足两侧居民通行的需要，否则要进行移位或改变空间尺寸以满足过水和通行要求。
　　　2、对涵洞所处位置的基底情况采取钢钎进行初探，若基底下卧软土过深，也要进行移位处理，以免造成软基处理工程量过大。
　　　3调查完毕后进行测量放样，核对涵洞纵横轴线的地形剖面图是否与设计图相符，应注意涵洞长度、涵底标高的正确性。并请监理工程师进行放样复核。
　　　4、若确认涵底须进行换填，在开工前应储备一定量的换填材料，一旦基础开挖完成，请监理工程师验基后，立即换填，以免基底暴露时间过长受雨水或地下水影响而耽误工期。
　　　5、换填所需材料须在施工前准备到位，并按规范化管理要求堆放。