起止桩号： K1045+941.277～K1055+125.465，线路全长9.184188km。现状路为全封闭唐津高速公路，双向四车道，路基宽度26m，设计行车速度120km/h。扩建后道路为双向六车道，路基宽度为34.5m，设计行车速度120km/h。
　　　本标段采用在现状道路两侧加宽的方法进行加宽，路面结构则采用对现状道路进行不同程度铣刨，并重新铺设新路面的方法施工，铣刨的旧路面材料采用厂拌再生的工艺，用于旧路加宽及新建路面结构中。桥梁采用两侧直接拼接加宽，上部结构连接，下部结构不连接的方式，其中永定新河大桥采用分离式加宽。涵洞和通道均利用，按路基拼接宽度，沿现状结构中线进行拼接。
主要工程量
本工程范围为路基、桥梁涵洞、路面工程。主要构筑物为京津互通立交、北环铁路跨线桥、永定新河大桥、东南环线跨线桥。本标段有桥梁7座（含互通主线及匝道桥），涵洞9道。
路基工程中土方250713m3；浆砌片石1583.9m3；砂砾垫层28222.4m3；C30砼7934.09m3；Φ0.4m预制管桩1068根，总长19454m，桩帽钢筋42933.6kg，桩帽C30:448.6m3；Φ0.5m水泥搅拌桩9516根，总长113058m。主要构筑物为1座跨永定新河的特大桥、1座跨京津高速的互通立交、2座跨铁路的高架桥，分别为北环铁路跨线桥和铁路东南环线跨线桥，全线桥梁总长度4009m，砼总计124869.84m3。桩基总计716根，水下C35砼32952m3，C30砼17177m3；墩柱总计390根；承台（系梁）316片；盖梁298片；梁板总计有17种类型，1491片，其中后张预应力小箱梁344片，先张法预应力空心板梁664片，后张法预应力砼板梁57片，T梁426片；拆除梁体602片。路面工程中沥青砼62351.75m3，水稳47313.6m3，沥青路面铣刨23345m3，基层铣刨36520m3