路改扩建工程四合同段共有17棵盖梁，除22#、23#、24#外，其余盖梁均为大挑臂倒T型盖梁。全标段盖梁主要工程数量为：Ⅱ级钢筋254.2T，C50混凝土1920M3，预应力钢绞62.54T，M15系列锚具390套，塑料波纹管4800M。
本项目桥梁盖梁均为后张法预应力结构，均采取预埋塑料波纹管的管道成孔方法。1#~5#及13#~21#盖梁预应力钢束均为12束，每束钢束钢绞线根数为9根或12根；22#~24#盖梁预应力钢束均为9束，每束钢束钢绞线根数均为15根。管道灌浆采用真空压浆的新工艺。
同时由于盖梁均位于昆明东郊原贵昆公路中央，而贵昆公路是进出昆明城区的交通主动脉之一，同时又和多条道路城市相交，施工干扰大、保通任务重。针对上述技术特点、难点及施工条件，我部综合考虑后，决定采取如下施工技术方案进行桥梁盖梁的施工。
