专用线DK8+798处既有地方道路与铁路交叉，由于口孜东矿专线施工，根据不设道口的原则，设计采用新建1-7.0m箱型桥下穿股道，两侧设引道、挡墙，立交东侧设排水泵站，箱型桥总长8.08米，采用顶进法施工。箱形桥结构净高5m,结构高度6.15m，竣工后箱形桥净高4.5m，底板厚度0.6m，顶板厚度0.55m,边墙厚度为0.656m,箱形桥在既有口孜东矿专用线南侧预制，采用顶入法施工，自南向北顶入，顶程约13.5m，顶进施工完毕后再进行雨水泵房、挡墙、路面等施工。

1.2主要建筑材料
1）箱形桥主体，采用C40防水钢筋混凝土，抗渗指标P8。
2）滑板采用C25钢筋混凝土、后背梁采用C30钢筋混凝土；引道挡墙基础采用C20，墙身采用C30混凝土，挡墙帽石采用C20混凝土；引道路面基层采用二灰碎石基层，路面采用C35混凝土；
3）现浇框架两侧回填采用透水性材料分层进行回填。