一、前言


桥梁无支架施工在当前市政工程建设中越来越显示其优越性。抱箍法施工是无支架施工中的一种新方法。南环a7.2标盖梁施工中应用了抱箍法无支架施工工艺，取得了良好效果。对抱箍支架系统的受力分析和验算是确保工程安全性和经济性的基础。

二、南环a7.2标盖梁无支架施工工程概况


南环高速公路a7.2标工程全长3.915公里，地处金山区兴塔镇。桥梁有兴塔立交主线桥、双庙支路立交桥和七座中小桥，桥梁总建筑面积为36000平方；立柱为直径1000mm的圆形，盖梁为3立柱加非预应力盖梁形式，采用抱箍法施工。

三、盖梁无支架施工的受力验算

以南环高速公路a7.2标兴塔立交桥为例。
1、荷载集度q的确定


普通砼重力密度取25kn/m3，取32＃墩盖梁为验算依据，砼体积为25.3m3，则砼总重力为632.5kn，盖梁长l为15.6m，宽1.5m，两条“工”字钢共同承受荷载，对其中一条“工”字钢进行验算即可，施工过程中会有施工荷载，按常规取1.4系数。
因此荷载集度为：q=1.4g/l/2，经计算得28.35kn/m

2、应力验算

拟取i32a工字钢，则e=2.1×105mpa，
ix=11075.5×104mm4，w=692.202cm3，施工过程中最不利荷载时假设为以下两种形式:
（1）以普通盖梁立柱形式为例，立柱间距为4.5m；（2）以26＃墩北幅，30＃墩南幅盖梁立柱形式为例，立柱间距为5.6m。