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特大桥3、4号主墩墩身施工方案8p
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  • 发布时间:2013-08-25
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  • 资料分类:路桥工程
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特大桥3、4号主墩墩身施工方案8p
   一、施工工艺
   承台施工
   3#、4#主墩承台待桩头破除后模板、钢筋、混凝土等按图施工;承台浇筑前预埋塔机基脚螺栓、施工电梯基脚螺栓。
   2、墩柱施工
   3#、4#高墩采用2套QTZ80型平头塔机,该机最大臂长55m,最大起重量6吨,额定起重矩885Kn.m。分别安置在3#墩和4#墩,各承担4个墩的吊装任务。为便于施工采用2套施工电梯。
   (1)墩身模板
    墩身模板采用大块钢模板翻模工艺施工。
   模板共设置三节,一次浇筑高度6m,模板节高为3m+3m+3m,内外模拉杆采用φ25筋扎螺纹钢,拉杆固定采用配套的筋扎螺母,垫片采15cm*15cm*1.2cm,垫片中心孔大于2.5cm,套管采用φ32PVC管;内外模板孔直径为3.3cm便于穿管,横向模板孔间距1m*1m,纵向模版孔间距0.5m*1m*1m*0.5m;
   墩身内隔层采用竹夹板,方木自制模板。
   模板宽度与墩身同宽,整体模板设计采用侧面模板夹正面模板的方式,内模长方向必须有两块模板,竖向法兰盘设计为60°和120°相扣便于内模脱模。模板外侧用角钢和钢筋焊制操作平台,内模下方翻模时焊制活动操作平台,并用密目安全网封闭围护,确保施工人员安全。
   模板施工前应对施工设备及关键部件进行检查,达到以下要求才能施工:
   模板必须具备足够的强度、刚度和稳定性,对于周转次数在3次以上的应使用厚度不小于6mm的钢模板。
   2、装模前对所有螺栓逐一进行检查,发现有滑丝、裂纹等问题应该及时更换。