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高速公路系梁首件工程施工组织设计30p
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  • 发布时间:2013-08-25
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高速公路系梁首件工程施工组织设计30p
   1、施工材料准备
  (1)、钢筋:沙钢
  (2)、砼:采用开发区一标拌合站砼
  (3)、材料进场计划
     钢筋于2010年10月13日前进入施工现场
  (4)、在10月13日前完成所有材料和机械设备的检验和报验工作。
   2、施工机具准备:
   2.1钢筋加工机具:钢筋切断割机1台、电焊机2台。
   2.2混凝土的振捣:振动棒3根。
   2.3动力设备:主要用桥位附近社会电,备有120KW发电机1台。
   3、施工人员配置:
   3.1施工技术管理人员:现场施工技术员1人、试验人员1人。
   3.2施工力量配备:钢筋工4人、模板工5人、混凝土3人、电工1人、电焊工3人、其它管理人员及普工3人,共计投入劳动19人。
   4、系梁施工前准备工作的主要内容为:基坑放样开挖、清理桩头、场地的准备工作、模板制作等。
   4.1、测量复核
   根据业主所提供的平面坐标系统,提前进行线路控制桩的复测,复测成果经现场监理认可,按照施工需要进行导线控制网的设置,所有控制点设置在施工作业范围以外,控制点设置在位置高、视线良好的位置,每个控制点保证三个点以上的通视,控制点位置选定后,用全站仪经过实测和导线闭合差计算确定各控制坐标,编制成果表报监理复核,控制网定期进行复核,控制网的布置和复核均采用全站仪。
   桥梁工程的系梁均采用坐标法测定,为了确保下部结构测量精度,测量时直接从控制点测设至墩位,测设时应争取不设转点,以避免转点造成的误差。
   4.2、基坑放样:
   系梁基坑放样:根据该桥位处桩基中心及系梁平面尺寸,确定基坑底面尺寸,通过对系梁靠近桩基部分地面标高测量,确定基坑开挖深度;根据土质情况确定开挖坡度,从而确定系梁开挖尺寸线。
    4.3、场地准备
   场地的平面图尺寸应根据系梁设计的平面尺寸、系梁的埋深、开挖边坡坡率要求、施工方法及其它配合施工期的机具设备布置等情况决定。
   4.4、模板的制作
   为提高混凝土的浇筑质量并加快施工进度,我单位决定使用钢模,钢模提前根据系梁尺寸提前制作。
四、施工组织体系
   对于本工程,我部组织成立江六高速公路JH-GL3标古运河大桥系梁工程施工队(主要人员见附表),具体职责如下:
   1、项目经理:魏东负责代表企业履行有关手续,控制质量及工程成本,文明施工,安全生产,以及各项合同目标的实施。
   2、副经理:袁龙负责施工现场管理工作,包括施工进度、组织协调,检查验收。
   3、总工程师:程永志负责对整个工程质量的监督管理。
   4、施工负责人:韦猛负责整个系梁工程的施工工作,按照合同要求,执行本工程对于质量、进度的要求,保质保量的完成所承担施工的分部工程。
   5、测量工程师:李建宏负责本次施工的测量放样及高程检测工作。
   6、试验:李强战负责所有采购材料的试验检测工作。
   7、安全:吕玉泉负责整个工程安全指导和监督工作,保证职工安全生产。
   8、机电管理:白晓辉负责整个工地的机械设备的使用,维修保养和动力的正常供给。
   9、财务:孙建延负责整个工程收支控制,财务审核工作,办理财务手续,保证施工正常开支顺利进行。
   10、材料:李业民负责整个工程使用的材料供应,保障施工顺利进行,并保证材料质量满足施工的质量要求。
五、施工工艺及工序
  (一) 施工顺序:
   施工准备→测量放样→基坑开挖→桩头凿除及检测→浇筑混凝土垫层→绑扎系梁钢筋→安装模板→浇筑系梁混凝土→混凝土养护→检查及验收。
  (二)施工技术方案:
   1、施工方案:
   1.1系梁开挖基坑采用机械配合人工进行。
   1.2开挖之后,凿除桩头砼或砼浮浆,由测量队恢复桩基中心,经监理工程师复测合格后调整桩基顶部钢筋,连接墩柱钢筋笼,并按设计要求绑扎好箍筋或螺旋筋。
   1.3在基坑底部系梁位置浇注C15砼垫层,以保证系梁钢筋不受污染,然后绑扎钢筋,立模板,浇注系梁。
   2、详细的施工方法:
   2.1、测量放线
   系梁基坑开挖前应精确测定系梁轴线、边线位置及基底标高,检查无误后方可施工,基坑平面尺寸宜按系梁平面尺寸四周各边增宽50cm,以便在系梁底面外安置系梁模板。根据其系梁开挖尺寸,放出开挖边界,并在纵横方向设置护桩。
   2.2、基坑开挖
   根据现场地下水位、土质情况,系梁基坑采用无支护斜坡开挖,坑壁坡度1:0.75。施工时以机械开挖为主,人工开挖为辅。严格控制标高,坑底开挖至离设计系梁底标高20cm时,为避免地基扰动由人工开挖至设计标高以下5cm左右,基坑内四周做好排水沟,安放排水设施,要求基坑内不积水,不留虚碴。
   2.3、凿除超灌桩头:采用人力配合风镐进行,注意保持桩头的平整,桩头凿除后进行桩基无破损检测和桩基中心标高恢复测量放样施工。
   2.4、垫层施工:清基后在系梁底部浇注15cm的C15素混凝土垫层。
   2.5、绑扎钢筋:系梁钢筋采取在钢筋加工场地集中焊接和弯曲加工,在钢筋场地把钢筋加工成半成品,在系梁施工现场绑扎成型。根据设计图纸,在混凝土垫层上用线画出钢筋位置,然后绑扎钢筋。钢筋绑扎严格按照规范进行。保护层垫块使用与系梁同等标号的混凝土垫块,垫块设置位置要尽量保证横向平齐、竖成直线、间距均匀。
   2.6、模板要求:绑扎系梁钢筋完毕,然后立系梁两端弧形模板和侧模板。系梁的直线段模板采用组合钢模板或竹胶板,弧形圆柱接头使用定型钢模板。在模板支立前对模板进行磨光处理并涂抹机油,保证模板接缝及错台均不大于1mm,且表面光泽、平整、无污物。注意侧模板与桩头圆柱的接缝处理和侧模与底模间缝隙处理。侧模接缝处夹硬质海绵条,模板间采用螺栓联结,侧模与底模之间用砂浆填塞紧密,保证模板接缝不漏浆。
   模板加固采用方木或钢管脚手架支撑,方木间距40cm一道,上下各设直径12mm钢筋拉杆,以保证模板尺寸精确
   2.7、浇注混凝土:
   (1)钢筋、模板自检合格,报监理验收合格后进行混凝土浇筑。
   (2)混凝土采用拌和站集中拌和,砼搅拌运输车运至施工现场,溜槽直接入模;混凝土浇筑应连续进行,混凝土浇筑宜分层进行,分层厚度不大于30cm。混凝土拌制和浇筑时,应对其组成材料的外观及配料、拌制、和易性(坍落度等)进行检查,每一工作班至少2次,并按要求制取混凝土试件3组。
   (3)混凝土振捣采用插入式振动器,移动间距不超过振动器作业半径的1.5倍;与侧模应保持50mm~100mm的距离;插入下层混凝土50~100mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及预埋钢筋,对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。
   (4)在浇筑过程中或浇筑完成时,如混凝土表面泌水较多,须在不扰动已浇筑混凝土的条件下,采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时,应查明原因,采取措施,减少泌水。
   (5)浇筑混凝土期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋钢筋的稳固情况,当发现松动、变形、移位时,应及时处理。
   (6)施工中注意填写混凝土施工原始记录。
   2.8、养护:
   (1)混凝土浇筑完成后,在终凝收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆盖时,应在养护期间经常使模板保持湿润。混凝土强度达到拆模强度(不小于2.5MPa),拆除模板后,继续对混凝土进行覆盖洒水养护,养护期间应始终保持砼表面湿润。
   (2)混凝土的洒水养护时间一般不少于7天,可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况,酌情延长或缩短。
   2.9保护层施工:砼保护层是关系到钢筋混凝土结构构件力学性能和建筑物使用寿命的重要因素,施工中应严格控制混凝土结构中的钢筋保护层厚度,严格杜绝钢筋保护层超标的现象。
   2.9.1、认真做好图纸会审,技术交底,特别是对施工班组的交底。不同的混凝土结构部位,对保护层的厚度会根据情况有不同的要求。而系梁首件的的保护层厚度为5cm,这都要根据图纸的要求来绑扎钢筋,使用相应的标准垫块,严禁为图省事乱用垫块或少用垫块而导致保护层偏差。
   2.9.2、注重钢筋的翻样工作。施工技术人员应熟悉图纸及规范的要求。翻样时箍筋的翻样尺寸要正确。对一些钢筋密集的复杂交接处必须放实样,合理安排各方向的主筋与副筋位置。同时确保钢筋在制作时的尺寸正确,给施工现场钢筋安装、绑扎节点创造条件。避免由于交接点处钢筋密集无法安装而造成钢筋挤占保护层位置,从而发生露筋的情况。
   2.9.3、模板制作的尺寸偏差也会导致保护层的超标,所以还要注意模板工程的制作和安装。制作要规范、尺寸要精确,特别是缩模现象很容易导致钢筋保护层偏小甚至发生露筋现象。
   2.9.4、重视钢筋的绑扎成型工序。绑扎时要按图纸、规范操作。保证钢筋骨架各部分尺寸及精度,确保主筋位置的安放准确,是避免出现钢筋保护层偏差的前提。