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特大桥基础施工技术总结
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  • 发布时间:2013-09-16
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  • 资料分类:路桥工程
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特大桥基础施工技术总结
   特大桥位于新建铁路胶新线ZH—7标段DK84+798.12处,为4—24m、76—32m预应力混凝土梁,该桥为铁路跨越潍河而设。本桥设计荷载为“中—活载”,地震基本烈度为7度,冻结深度0.39m,位于R=2000m的曲线、缓和曲线及直线上,线路坡度6‰、5.5‰,桥台顶平置,梁斜置。
   本桥采用明挖扩大基础和D=1.0m钻孔桩基础,圆端形桥墩,耳墙式桥台,盆式橡胶支座,最大桩长24m,墩身最大高度18m,桥位处岩性为砂粘土、中砂、圆砾土、泥质砂岩及凝灰岩。降水集中在七八月份,大风集中在三、四月份,大雾天气多发生在冬季。潍河为常年流水,雨季流量大,枯水季节经流量小,沿线主要为地隙潜水,具侵蚀性。
   本工程业主为济南铁路局,由铁道部第三勘测设计院设计,天津新亚太监理公司监理,中铁三局胶新铁路工程指挥部承建,中铁三局五公司七队承担24#~新沂台基础部分施工。