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桥梁钻孔灌注桩施工技术交底
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  • 发布时间:2013-09-19
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  • 资料分类:路桥工程
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桥梁钻孔灌注桩施工技术交底
   1、施工准备
   (1)精心量测,准确放出桩位及其护桩。平整场地,清除杂物,打夯密实。
   (2)护筒制备和埋设:钻孔直径φ1.3m护筒采用6mm厚钢板卷制焊接而成,钻孔φ1.2m护筒采用5mm厚钢板卷制焊接而成,钻孔φ1.0m护筒采用4mm厚钢板卷制焊接而成,沙坝河大桥的护筒直径比桩径大400mm,制作长度4-6m,其它护筒直径比桩径大200mm,制作长度2-3m。护筒埋设于旱地浅水粘性土为1.0-1.5m,对于砂土将护筒周围0.5-1.0m范围内的土挖除,夯填粘性土至护筒底0.5m以下,其埋置深度不小于1.5m。大桥河岸部位护筒埋置深度4 m,河床部位埋置深度6 m。当遇有软土、淤泥层时,尽可能深入到不透水层粘性土内1.0-1.5 m。护筒中心竖直倾斜不大于1%。
   (3)大桥顺线路方向一侧设置临时施工便桥,在河床内设置筑岛。筑岛使用粘土和山皮土进行填筑,筑岛外露部位均分层码砌塑编袋内装砂砾码砌密实、牢固,便桥顶宽7 m,高度视洪水期河水深度而定,筑岛与便桥应紧密连接,便于钻孔桩施工。
   (4)挖泥浆坑和泥浆制备。送用优质粘土制备泥浆,且泥浆性能指标满足规范要求,保持护筒内的泥浆顶面始终高出孔外水位或地下水位1.0-1.5 m以上。
   (5)钻机就位。钻机底架要垫平,保持稳定,顶端用缆风绳对称拴牢拉紧。钻机钻杆垂直,钻尖与孔位允许误差的规定之内。
   2、钻孔
   (1)钻孔和开挖,应在中距5 m内的任何砼灌注完成24小时后才能开始,以避免干扰邻桩砼的凝固。为了加快施工进度,拟采用多机同时作业。
   (2)钻孔时应分班连续进行,不得中断,一气呵成,采用冲击钻钻孔时,应不断地向孔注浆,防止出现坍孔。若坍孔严重时应回填重钻。终孔时应对孔位、孔径、孔形、孔深、垂直度及孔底土质情况进行检查,合格后立即清孔。
   (3)钻孔时须及时填写钻孔记录,在土层变化处捞取渣样,判明土层。
   3、清孔
   (1)钻孔达到图纸规定的标高后,且成孔质量符合图纸要求,应立即进行清孔。清孔时,孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上1.5-2 m,以防止成孔塌陷。
   (2)清孔时,应将附着于孔壁的泥浆清洗干净,并将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除。大桥需进行两次清孔。
   (3)清孔后,孔底沉淀物厚度应按图纸或规定值进行检查,对于直径等于或小于1.3 m的摩擦桩的沉淀物厚度应等于或小于400mm。支承柱小于50mm,检查合格报监理工程师同意后立即吊放钢筋笼。
   4、吊放钢筋笼
   (1)钢筋骨架整体制作,一次吊装就位。由汽车吊吊放钢筋笼就位。
   (2)检查钢筋笼焊接质量,同时钢筋骨架内焊有强劲的内支撑,在钢筋笼内均匀地绑好通长刚度较强的木杆,防止钢筋骨架在运输和就位时变形,在孔口顶面应采取定位钢筋进行固定,防止砼灌注过程中钢筋笼上升。固定支承系统应对准中线防止钢筋骨架倾斜和移动,当砼灌注完成后,方可解除定位支承系统。