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墩台身施工技术交底7p
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-09-28
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  • 资料分类:路桥工程
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墩台身施工技术交底7p
   1、承台施工
   基坑开挖时在基坑顶四周地表设置截水沟防止地表渗水影响坑壁稳定。开挖过程中,随时注意基坑四周的土质情况。基坑设置排水沟和集水井,及时清排水。
   凿除桩头预留混凝土至桩设计标高,灌注桩浇注完成14d后凿除预留桩头。
   承台钢筋施工时,应注意以下两点: (1)布筋前,在承台垫层底板上弹出承台中心线、钢筋骨架位置线,以及薄壁墩身钢筋位置线或点。 (2)利用伸入承台的钻孔桩加垫块对底层钢筋进行定位,两层骨架钢筋间利用短钢筋支垫;承台侧面的保护层则利用同标号的混凝土垫块来保证。
   承台模板采用钢模拼装,模板表面涂脱模剂,根据基础几何尺寸进行拼装,采用钢管脚手架及对拉螺栓等连接构件进行加固。模板的安装必须支撑牢固,拼缝严密,以保证浇注砼时不变形,不漏浆,垫好钢筋的保护层。
   2、墩身施工
   本桥为双线圆端体墩,采用整体式钢模板浇筑成型,20m以下墩台一次浇筑成型。
   钢筋:墩台身下部预埋钢筋一次绑扎成型,上部采用搭接焊第二次成型。
   模板:墩台身模板采用厂制`定型无拉杆整体钢模,墩台模板采用汽车运输至墩位附近,现场拼装成整体,安装桁架支撑,用汽车吊整体吊装就位,与承台预埋型钢连接固定。模板整体拼装时要求错台<1mm,拼缝<1mm。安装及浇筑过程中,用缆风绳将钢模板固定,利用经纬仪校正钢模板两垂直方向倾斜度。模板固定方式见附图《墩身模板加固》。