桥长66米，宽9.5米，主跨为52.6钢架拱，两边跨为6.7米简支板，该桥设计标准较底，是一座危桥，桥宽及跨径较小，不能满足历山北路道路通行及改造后小清河断面宽度要求，在本次小清河综合治理中该桥需拆除重建。施工时我单位选择长年从事建筑物拆除施工的专业施工队伍，通过对历山北路桥现场考查，制订施工方案如下：
　　　一、施工前期准备
　　　该桥为连接小清河南北两岸交通要道，施工前，须将桥两端施工现场用防护网彻底封闭，外围所有通行路口均采用彩板围挡封闭，安排专人进行看护，并设置醒目禁行标志，禁止车辆及行人通行，严禁非施工人员进入施工现场；拆除施工前熟悉周围现场、探明地下各种管线和构筑物，避免在拆除施工中破坏地下不明管线或其它构筑物。
　　　1、 成立施工管理小组和安全领导小组，安全责任落实到人；
　　　2、 为确保施工的顺利进行、认真做好技术准备工作，熟悉施工现场，组织施工人员进行安全教育和施工技术交底；
　　　3、根据现场实际勘查情况及要求，准备施工机械设备、材料，明确施工需要的场地和机械设备及被拆除物的倒运地点；
　　　4、 建立健全施工现场的各项管理规章制度和安全技术措施。
　　　二、施工方法及施工顺序的选择
　　　结合现场实际情况，板桥拆除拟采用人工配合机械的方法施工（施工用机械附后）。经分析其结构，按拆除顺序，可有以下两种拆除方案：
　　　（一）先拆拱桥、后拆简支板桥
　　　拆除前分析桥梁的结构特点，确定按桥梁施工的逆顺序，即先安装的后拆除，后安装的先拆除（详见桥梁拆除示意图）。
　　　1、首先将桥面护栏人工拆除，并采用装载机运出桥面至指定位置。
　　　2、 由桥梁中心线开始，用小型液压破碎锤先破除桥面铺装部分，用机械将面板与拱梁结构分开，采用吊车将面板由桥跨中心线开始依次从两侧吊离。
　　　3、拆除拱肋部分：将拱肋用吊车吊住，用液压剪切割分离后吊装外运。
　　　4、拆除拱片部分：该桥梁共有三道主拱片，拱片拆除按先两边后中间的顺序进行，先将两侧拱片对称拆除，最后拆除中间拱片。施工时，吊车支设在两边简支板上，液压剪放置在子岸上（施工前修筑施工便道）依据单根拱梁重量（约48T），采用两台75吨吊车分别从两侧吊住后，将拱片间小连接梁用液压剪断，再将拱片从中心及根部切断吊离（吊车吊牢后先将拱片从中间剪断，再剪根部）。