您当前位置:首页 » 路桥工程 » 桥梁工程
某大桥主桥箱梁施工组织设计20p
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-10-07
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:40 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
某大桥主桥箱梁施工组织设计20p
某河特大桥全长1963.5米,其中主桥为30+8×46+30=428米十跨一联预应力变截面连续梁,直腹板,按双幅布置.单幅箱梁顶板宽度13.50米,底板宽度7.0米,翼板悬臂长度3.25米;箱梁梁高2.5米,腹板厚度50厘米,底板厚度30-50厘米。箱梁采用50号混凝土,三向预应力,纵横向预应力均采用低松弛高强钢绞线,公称直径15.24毫米,标准强度R=1860MPa。其中,顶板束采用12股钢绞线,配YM15-19锚具,底板束采用19股钢绞线,配YM15-19锚具,横向预应力束采用4股钢绞线,配YMB15-4扁锚。竖向预应力采用直径32毫米精轧螺纹粗钢筋,配YGM-32锚具。主桥采用毛勒SD-240型伸缩缝;主墩采用GPZ8000DX,SX盆式支座,在主桥中墩(46#)处设一固定支座,型号为GPZ8000GD盆式支座。
(二) 0#块施工
1.支座施工 0#块底模施工前,首先应该将支座安装好,支座的滑动方向要与设计的相吻合,支座顶面平整度及其坐标位置都应和设计相同,支座的定位,定向要用全站仪反复测设,随后固定好支座,继续下道工序。
2.0#块支架施工
    a.陆地上的墩(如42#、43#、44#、48#、49#、50#)0#块施工平台及承重结构(0#块托架)是由型钢和钢架直接架在承台上构成。型钢尺寸大小的选择皆应进行理论计算,并应有相当大的安全系数,以确保平台的强度,刚度和稳定性。为考虑结构的稳定性拟在承台上用圆钢管或钢架打支撑。
   b.处于水中的墩(如45#、46#、47#)可利用桩基钻孔平台,在钻孔平台上搭设钢架组成,其要求应该达到陆地上支架的强度、刚度以及稳定性。