DT2标段正线桥梁长48.5km，桥梁比例为51.6%，联络线及配套工程桥梁长4.5km。T梁共计3079单线孔（6158片）。连续梁7联（60-100-60m一联，48+80+48m一联，32+48+32m五联，钢管简支拱（跨度116m）2孔。道岔梁4*32m一联，道岔梁7*32m一联。
1.2 架桥机用途及概况
　　　DJ180型公铁两用架桥机用于公路桥梁40米及以下跨度预应力钢筋混凝土梁、新建和旧线改造时速200公里及以下客货共线T型梁（通桥2201、2101、2103型）、铁路32m及以下混凝土梁、专桥9753梁等的架设，也可用于轨排的铺设。该机属单臂简支型，可架设梁片最大跨度40米，额定起重量170t。能够方便进行曲线架梁和变跨架梁，能够满足隧道口架梁，可实现全幅机械横移梁片（单、双线），达到一次落梁到位，特别是在铁路架梁工程中，具有常规铁路桥机不可比拟的优势。
1.3施工要求和技术保证条件
　　　坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系。杜绝安全重大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保从业人员生命及企业财产不受损害。创建安全生产标准化工地。
　　　严格按照铁路施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和措施，确保施工安全。选择合理的施工方案、工艺，合理配置资源，遵循一切围绕“便于施工，少占耕地，减少投入，严格控制工程项目投资”的原则。遵循施工生产与环境保护同步设计，同步施工，同步投产原则。遵循贯标机制的原则。确保质量、环境与职业健康安全综合管理体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。
1.4运、架梁安全作业控制重点
　　　架桥机组装及驮运、支座安装、运梁及喂梁、落梁就位、架桥机过孔、跨公路架梁、首末孔架梁、隧道口及钢梁内架梁。
2、编制依据
　　　依据《中华人民共和国安全生产法》、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130－2001）、《建筑工程安全生产管理条例》、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）《建筑机械使用安全技术规范》（JGJ33-2001）、《特种设备安全监察条例》、《铁路安全技术规程》09版国家、铁道部现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则及辽宁省相关法律、法规及条例、DJ180架桥机作业指导书等。