1、结构形式
　　　（1）截面类型为单箱单室，梁端顶板、腹板局部向内侧加厚，底板分别向内、外侧加厚。
　　　（2）桥面宽度：挡砟墙内侧净宽9.0m，桥上人行道栏杆内侧净宽12.1m，桥面板宽12.2m，桥梁建筑总宽度12.48m。
　　　（3）梁长32.6m，计算跨度为31.1m，跨中截面中心线处梁高2.89m，支点截面中心线处梁高为3.09m，横桥向支座中心距为4.7m。
　　　2、技术标准
　　　铁路等级：I级
　　　正线数目：双线
　　　最大坡度：6‰
　　　目标速度值：200Km/h，预留提速条件
　　　最小曲线半径：4500m
　　　牵引线有效场：850m
　　　闭塞类型：自动闭塞
　　　建筑界限：满足开行双层集装箱要求。
　　　3、材料
　　　（1）混凝土：梁体混凝土强度等级为C50，封锚采用强度等级为C50的补偿收缩混凝土；32m箱梁C50混凝土共310.6m3。
　　　（2）预应力体系：预应力钢绞线为1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003。锚固体系采用自锚式拉丝体系，管道采用内径90mm的金属波纹管成孔。
　　　（3）钢筋：Q235和HRB335钢筋
　　　（4）防水层及保护层：符合相关要求。
　　　（5）支座：采用客运专线铁路桥梁盆式橡胶支座，PZ-5000/PZ-6000。
三、32m简支箱梁支架法浇筑施工方案
根据总体实施性施工组织设计及我管区实际情况，陆地上桥梁32m简支箱梁（除港尾特大桥外）采用碗扣式支架满堂搭设施工。箱梁支架法施工总体顺序为桥梁桩基及墩柱施工完成后，对箱梁范围内的支架基础进行处理，搭设支架、安装模板后对支架进行预压，然后进行钢筋加工及安装、混凝土浇筑，张拉完成后注浆、封锚，拆除模板、支架，完成一孔箱梁施工。