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32m预应力混凝土简支箱梁支架法浇筑施工专项方案25p
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  • 发布时间:2013-10-24
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  • 资料分类:路桥工程
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32m预应力混凝土简支箱梁支架法浇筑施工专项方案25p
   1、结构形式
   (1)截面类型为单箱单室,梁端顶板、腹板局部向内侧加厚,底板分别向内、外侧加厚。
   (2)桥面宽度:挡砟墙内侧净宽9.0m,桥上人行道栏杆内侧净宽12.1m,桥面板宽12.2m,桥梁建筑总宽度12.48m。
   (3)梁长32.6m,计算跨度为31.1m,跨中截面中心线处梁高2.89m,支点截面中心线处梁高为3.09m,横桥向支座中心距为4.7m。
   2、技术标准
   铁路等级:I级
   正线数目:双线
   最大坡度:6‰
   目标速度值:200Km/h,预留提速条件
   最小曲线半径:4500m
   牵引线有效场:850m
   闭塞类型:自动闭塞
   建筑界限:满足开行双层集装箱要求。
   3、材料
   (1)混凝土:梁体混凝土强度等级为C50,封锚采用强度等级为C50的补偿收缩混凝土;32m箱梁C50混凝土共310.6m3。
   (2)预应力体系:预应力钢绞线为1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003。锚固体系采用自锚式拉丝体系,管道采用内径90mm的金属波纹管成孔。
   (3)钢筋:Q235和HRB335钢筋
   (4)防水层及保护层:符合相关要求。
   (5)支座:采用客运专线铁路桥梁盆式橡胶支座,PZ-5000/PZ-6000。
三、32m简支箱梁支架法浇筑施工方案
根据总体实施性施工组织设计及我管区实际情况,陆地上桥梁32m简支箱梁(除港尾特大桥外)采用碗扣式支架满堂搭设施工。箱梁支架法施工总体顺序为桥梁桩基及墩柱施工完成后,对箱梁范围内的支架基础进行处理,搭设支架、安装模板后对支架进行预压,然后进行钢筋加工及安装、混凝土浇筑,张拉完成后注浆、封锚,拆除模板、支架,完成一孔箱梁施工。