您当前位置:首页 » 路桥工程 » 桥梁工程
现浇预应力混凝土连续箱梁施工方案24p
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-11-06
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:63 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
现浇预应力混凝土连续箱梁施工方案24p
   一、工程设计概况
   本标段安庄、朱庄分离式立交为跨(主)线桥,主线下穿。设计为后张法预应力连续箱梁,单箱单室,箱体宽5 m,梁宽与桥面总宽相同为8.50m,桥面净宽7.5m。两桥预应力混凝土连续箱梁均为20+2×25+20四跨连续箱梁,混凝土设计标号为C50。预应力钢筋采用 Φj15.24mm钢绞线,后张法施工,预应力钢绞线全桥贯通仅在两端张拉。
   二、施工布署
   1、总体安排
   根据设计和施工现场实际情况及工期要求,两桥连续箱梁现浇混凝土设计标号为C50,均采用碗扣式满堂支架现浇施工,混凝土浇注前对支架进行预压试验,预应力孔道使用镀锌波纹管预留管道,预应力钢筋采用 Φj15.24mm钢绞线。为了缩短施工周期,缩短支架受力时间,防止支架沉降、连续箱梁断裂,因此全桥连续箱梁分两个工作面现浇,由两端向中墩方向浇注,最后在2号墩处合拢,一次性完成。待全桥箱梁混凝土浇注完成,尽快进行预应力钢束的穿束,当混凝土强度达到95%以上时进行预应力张拉、压浆,最后浇注封锚混凝土。预应力张拉、压浆后即可按先中跨后边跨、从跨中逐步向两端支点对称的拆除支架。最后施工桥面系及耳背墙等附属工程。
   2、施工人员及组织管理
   由项目部成立一个连续箱梁施工队,由有施工经验的骨干人员组成:队长副队长各一人、技术负责人1人、技术人员及现场管理人员4人、及其他操作人员,主要负责现浇连续箱梁的施工。
   连续箱梁施工队下设:支架班、模板班、钢筋班、混凝土班、预应力班、材料设备供应组,对人员进行分班组管理,按工序进行流水作业,责任到人。详见进场人员报验单及组织管理机构图。
    3、原材料
   (1)钢绞线、钢筋、钢板:
   钢铰线:采用天津钢铁公司产品。用于工程的每批钢材均必须有厂家的试验报告和出厂合格质量证明.并经我部试验室复试、报监理工程师批准后方可使用。
   钢绞线技术要求:采用ASTMA416-92a标准270级钢绞线,公称直径15.24mm,公称截面积140 mm2,Rjb=1860MPa,松弛率为3.5%。
   普通钢筋、钢板:采用安阳钢铁厂产品。
   普通钢筋技术要求:应符合(GB1499-91)的规定,直径≥12 mm者,采用II级20MnSi热轧螺纹钢筋,直径<12 mm者,采用I级(A3)热轧园钢筋。
   钢板:采用符合(GB700-88)规定的普通碳素结构钢(A3)。
   (2)锚具、钢波纹管:箱梁锚具采用OVM15-11型锚具,其配套的千斤顶为YCW250,管道成孔采用钢波纹管,波纹管外径95 mm,要求波纹管钢带厚度不小于0.30 mm。
   (3)细集料采用山东曲阜砂场的中砂,含泥量、细度模数均符合规范要求。附试验报告单。
   (4)粗集料选用山东嘉祥卧龙镇石料厂碎石,其材料含泥量、针片状颗粒含量、压碎值、级配等均符合规范要求。附实验报告单。
   (5)水泥采用郑州金龙水泥PO.42.5水泥,经我部试验结果均符合规范要求。附实验报告单。
   4、施工设备
   主要使用的施工设备有:扣碗式支架,混凝土搅拌站,混凝土搅拌运输车,混凝土输送泵车,汽车吊,钢筋、模板加工设备等。详见进场设备报验单。
   5、混凝土供应
   混凝土在拌和站集中拌和,设在K35+800右侧预制场内,配有两台JS750和两台JS500搅拌机,拌和能力60m3/h。用4台混凝土搅拌运输车运到施工现场。
   混凝土配合比采用试验合格的各种原材料,配合比为:
   水泥:中(粗)砂:碎石:水:外加剂=1:1.18:2.49:0.32:0.01
   其中每立方米混凝土水泥用量为491Kg,配合比已报总监办中心试验室批准。