全桥采用1×13m（现浇钢筋砼异型简支板）+(110+250+110)m（双塔双索面斜拉桥，半漂浮体系）+3×30m（预应力砼小箱梁）；其中主桥长470m，引桥长112.04m，桥梁全长582.04m。
　　　根据目前进度计划安排和当地实际情况，我部与专业爆破公司绥江县诚信爆破公司签订协议，爆破材料管理和使用由绥江县诚信专业爆破公司进行爆破和管理。
　　　2#主墩承台结构尺寸为28.8m×17.8m，经实地放样，其主桥2#主墩有一个承台角边（其中有一根桩基）位于“绥江县↔二十四岗”公路上，在满足桩基施工平台的同时，保证道路畅通，在爆破开挖完桩基占用公路部分，对原道路往里边坡进行扩宽处理（绥江县↔二十四岗路段道路保通方案）。此处道路拥挤，交通量大，在爆破施工时需做好施工安全措施，特作出此方案。
二、爆破方案的原则
　　　对于石质路堑开挖，以小型及松动爆破为主，严禁过量爆破，特别对边坡开挖必须采用光面爆破和预裂爆破施工，当靠近居民区和建筑物石方路堑采用化学爆破和控制爆破等，严格控制用药量；对于桩基挖孔施工需要爆破作业时，采用浅眼爆破法，炮眼深度在硬岩层不超过0.4m,软岩层不超过0.8m。严格控制炸药用量，装药量不超过炮眼深度的三分之一。并在炮眼附近加强支护，防止震塌孔壁。孔内爆破采用电引起爆。两者爆破施工其技术特征为多打眼，少装药，用延发电雷管起爆以实现微差爆破，以达到降振和减少飞石距离的目的；并确保炮孔堵塞质量及在炮口上覆盖铁板、砂袋等防护措施。
三、爆破参数的确定
　　　1）炮孔直径d d=38～40mm；
　　　2）炮孔深度L 砂岩：L=1.0m；
　　　3）炮孔间距a 砂岩：a=1.0m；
　　　4）炮孔排距b 砂岩：b=0.8m；
　　　5）最小抵抗距w 砂岩：w=0.8m；
　　　6）炸药单耗k 砂岩：k=0.6kg/m；
　　　7）单孔装药量q=kabs=0.61.00.80.8=0.38kg，取q=0.3kg
　　（注：可跟据实际情况，在部分炮孔上，凭组织经验摄取装药量。）
　　　8）最大一段装药量Q=同时起爆炮孔数q=60.30=1.8kg