您当前位置:首页 » 路桥工程 » 桥梁工程
箱涵施工技术交底
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-12-14
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:101 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
箱涵施工技术交底
一、施工方法
1、基坑开挖
(1)本标涵洞地质情况以土为主,基坑开挖均采用无支护加固坑壁的形式。基坑采用挖掘机开挖,自卸车配合运输。基底平面尺寸按基础平面尺寸四周各边增宽50cm,以便在基础底面外安置模板及设置排水沟和集水坑之用。 基坑的形式采用斜坡式,坑壁坡度根据土类情况和基坑顶有无荷载确定,根据《公路桥涵施工技术规范》的规定,我部在基坑开挖时采用1:0.5坡比对基坑分层进行开挖。挖至设计标高时要保留不小于20cm 的厚度,人工挖至基底高程,严禁超挖。
(2)基坑开挖前,首先要做好地面排水工作,在基坑顶缘四周向外设置排水坡,以免影响坑壁的稳定。开挖过程中和开挖以后,应注意观察坑缘地面有无裂缝、坑壁有无松散塌落现象发生,否则应及时采取措施,按支护坑壁的形式施工。基坑挖成以后,若出现渗水、积水等情况,应将积水及时排入四周设置的集水坑,用水泵抽出。
2、基底检验
  基坑挖至基底设计高程后,必须经过监理工程师的检查验收合格,方可施工。为使基底检验及时,以免因等候检验,基底暴露时间过久,现场施工负责人应提前通知检验人员,安排检验。
(1)采用全站仪、水准仪和钢尺检查基坑的平面位置、坑底尺寸、高程是否符合设计要求,平面周线位置不小于设计要求,基底高程:土质±50mm,石质+50mm、-200mm;
(2)检查基底的地质情况是否与设计资料相符,并用轻型触探仪检查承截力。基底承载力不能满足设计要求时,报监理工程师或设计部门,采取措施进行处理。
3、模板安装
模板采用大块钢模,用钢管连接支撑。立模前准确放样。在基坑四角集中排水。
(1)支撑采用双排钢管支架,加木斜撑。支架搭设前处理好基础,防止下沉。
(2) 模板在安装前,对模板表面进行清洁、校正、涂脱膜剂,安装时用建筑双面胶带堵塞板缝,保证浇注砼时无漏浆。模板与支架紧密相连,一块模板纵向至少与两道架管相连。 模板及支撑加固牢靠后,对平面位置进行检查,符合规范要求报监理工程师验收签证。
4、基础浇筑
本标段箱涵基础设计均为C20片石砼。
(1)浇筑混凝土前,应对支架、模板进行检查,并做好记录,符合设计及规范要求后方可浇筑.模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。
(2)基底处理
 ①基底为非粘土或干土时,应将其润湿。
 ②基面为岩石时,应加以润湿,铺一层厚20~30mm的水泥砂浆,然后于水泥砂浆凝结前浇筑第一层混凝土。
(3)基础混凝土应在整个平截面范围内水平分层进行浇筑。
(4)混凝土浇筑期间,应设专人检查支架、模板等稳固情况。
(5)振捣时,振动器移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模应保持50~100mm的距离;插入下层混凝土50~100mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。混凝土面出现停此下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆时应停此振捣。
(6)混凝土的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间。
(7)片石要求
 ①埋放厚度不小于150mm的石块,埋放石块的数量不宜超过混凝土结构体积的25%。
 ②应选用无裂缝、无夹层且未被烧过的、具有抗冻性能的石块。
 ③石块的抗压强度不应低于30Mpa及混凝土的强度。
 ④石块应清洗干净,应在捣实的混凝土中埋入一半左右。
⑤石块应分布均匀,净距不小于100mm,距结构侧面和顶面的净距不小于150 mm。
(8)养护
①混凝土浇筑完成后,应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。
②混凝土洒水养护时间一般为7d,可根据空气的湿度、温度和水泥品种等情况,酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。
5、箱体施工:本标段箱涵箱体设计为C30钢筋砼。
(1)底板及侧墙钢筋绑扎:
   首先基础垫层通过验收,放样出基础的平面位置,将钢筋半成品已加工完毕并运输到位,并安线布放钢筋,放样出基础的平面位置,绑扎钢筋成型;
   按钢筋位置线布放基础钢筋,先铺钢筋下层钢筋,根据图纸设计正确放置下层钢筋中长、短方向钢筋的位置,一般是短方向钢筋在下,长方向的钢筋在上,但独立柱基础为双向弯曲,其底面短向的钢筋应放在长向钢筋的上面;
   钢筋绑扎时,四周两行钢筋交叉点每点都必须帮扎,中间部分的相交点可以相隔交错帮扎。双响受力的钢筋必须将钢筋交叉点全部帮扎。帮扎时如果采用一面顺扣时应交错变换方向,也可以采用八子扣。绑扎时必须保证钢筋不移位。
   (2)、内支撑及内模施工
   钢筋骨架就位后,吊运拼装内模,内模平装处粘5mm双面胶条,采用对销拉杆镙杆使模板就位。拉杆应有足够的强度和较小的变形,并采用有效措施使拉杆和现浇混凝土隔离;拉杆和内模支撑应设置在同一平面,通过内外支撑和缆绳对模板进行调整、对中、加固、使其稳定。
   (3)、绑扎顶板钢筋、立外模
   在进行顶板钢筋帮扎前应先对该基础再次施工防样,即对已经施工完成的钢筋帮扎进行检查,能确定基础的平面尺寸。根据放样进行顶板的钢筋绑扎。绑扎的工艺与底版的施工工艺基本一致;
吊运拼装外模,外模平装处粘5mm双面胶条,采用对销拉杆镙杆使模板就位,浇筑混凝土前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计及规范要求后方可浇筑.模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。
6、箱体砼施工:
(1)混凝土浇筑期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况。
(2)振捣时,振动器移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模应保持50~100mm的距离;插入下层混凝土50~100mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。混凝土面出现停此下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆时应停此振捣。
(3)混凝土的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。
(4)养护
①混凝土浇筑完成后,应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。
②混凝土洒水养护时间一般为7d,可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况,酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。沉降缝按设计要求设置,并用沥青麻絮填塞。
7、涵背回填
涵背要用透水性材料两侧对称回填夯实,大面积用压路机压实,不超过15cm一层,局部死角用打夯机夯实,压实度检测必须达到95%以上。