编制说明
编制依据
《XX高速公路管理手册》。
现行《公路工程技术标准》、现行《公路桥涵施工技术规范》、现行《公路工程施工安全技术规程》、现行《公路工程质量检验评定标准》。
现行《公路施工手册》、现行《公路桥涵施工手册》、现行《工程建设标准强制性条文·公路工程部分》。
《XX特大桥两阶段施工图设计》
XX高速公路连续刚构施工技术交底。
编制范围
XX省XX至XX高速公路XX至XX段T3合同段百里XX连接线XX特大桥。
编制原则
满足项目公司的工期要求。
按照《XX高速公路土建工程施工合同文件》中项目公司对工期的要求，利用网络技术统筹安排，制定科学合理、严密的施工组织计划，搞好工序衔接，力求均衡生产，确保项目公司要求的合同工期。
优化资源配置，精心组织施工，努力缩短工期。充分利用我单位丰富的技术管理经验，投入与本合同工程相适应的精良装备，组织规范化的平行流水作业。
强化现场管理，控制工程成本；强化安全管理，杜绝伤亡事故。
重视生态环境、强化环保意识，做好环境保护和文明施工。严格控制施工噪声、扬尘，处理好污水、弃渣、弃土，尊重当地民族习惯和风土民情，保障施工人员及周围群众人身和财产不因施工而受到损害。
工程概况
工程简介
XX特大桥为XX高速公路第T3合同段的控制性工程。
上部结构主跨为(81+150+81)米连续刚构，XX岸引桥为5×40米先简支后连续预应力混凝土箱梁，XX岸引桥为6×40米先简支后连续预应力混凝土箱梁；桥梁起点桩号为百里XX连接线（以下简称L）K4+720.200，终点桩号为LK5+482.8，全桥长762.6米。全桥纵坡i=1.10%；桥梁平面主桥位于直线段上，XX岸位于R=1500米的圆曲线上，XX岸引桥部分位于缓和曲线上，主桥下部结构：主墩采用双肢薄壁空心墩，群桩基础；过渡墩采用薄壁空心墩，群桩基础；引桥墩高墩采用薄壁空心墩，群桩基础；矮墩采用双柱式圆墩，桩基础；XX岸桥台为重力式U型台，扩大基础；XX岸桥台为实体桥台，扩大基础。
地形、地貌
XX特大桥位于XX省XX地区XX委XX乡XX村，桥梁上游为百里XX湖，地形地貌复杂，桥梁整体走向位于陡崖峡谷之中，大部分坡面大于85度，主要桥墩位于陡坡上，主墩承台部分悬空，特别是6#～7#位于深沟峡谷中，岩石风化出露，植被茂密。
地质、水文
桥梁走向内基岩裸露，地质界限明显，主要为古生代奥陶系、志留系、二叠系及新生代第四系，缺失元古界及古生代泥盆系、石灰系、侏罗系、白垩系及新生代第三系、泥岩等松散岩类，地下水赋存条件及水动力特征等，路线走廊带内地下水可分为松散岩类孔隙水、碎屑岩基岩裂隙水、碳酸盐岩岩溶水三类，期间所夹的页岩、泥岩等起区域隔水作用，为相对隔水层。
