您当前位置:首页 » 路桥工程 » 桥梁工程
匝道桥承台施工技术交底8p
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-12-27
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:15 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
匝道桥承台施工技术交底8p
   立交D匝道桥上接合肥市金寨路,下连方兴大道,上跨合肥市经开区热电厂铁路专用线,全长204米,桥宽8.5米。全桥共分二联,第一联跨径组合为27+30+27米,为弯桥,桥梁中心线半径155m。主梁为预应力混凝土等截面连续箱梁,高1.8米;第二联跨径组合为4×30米,桥梁有35米位于圆曲线上,25米位于缓和曲线上,还有两跨60米位于直线段上,主梁为预应力混凝土等截面连续箱梁,高1.8米;下部采用花瓶型桥墩,一字墙式桥台;基础采用承台及钻孔灌注桩基础;桥梁两端引道采用悬臂式挡墙结构,桥梁施工顺序按照先地下再地上,先跨既有线处再标准段处的施工顺序进行施工。
   本桥第一联第二跨跨合肥市经开区热电厂铁路专用线,其中P1承台距铁路5.5米,P2承台距铁路6.5米,匝道中心线与铁路中线交角40.7度。为Ⅱ级企业铁路专用线,单线,内燃牵引,铁路位于直线段。产权单位是合肥恒通铁路公司,使用单位是经开区热电厂。
   桥位处位于铁路路堑,铁路边坡为两级边坡,边坡高9m。第一跨、第三跨位于铁路边坡上。P2墩以后道路设计将第二级边坡挖除。路堑边坡顶至铁路路肩高差9m,顺桥梁方向长度21m。边坡坡率1:1。