立交D匝道桥上接合肥市金寨路，下连方兴大道，上跨合肥市经开区热电厂铁路专用线，全长204米，桥宽8.5米。全桥共分二联，第一联跨径组合为27+30+27米，为弯桥，桥梁中心线半径155m。主梁为预应力混凝土等截面连续箱梁，高1.8米；第二联跨径组合为4×30米，桥梁有35米位于圆曲线上，25米位于缓和曲线上，还有两跨60米位于直线段上，主梁为预应力混凝土等截面连续箱梁，高1.8米；下部采用花瓶型桥墩，一字墙式桥台；基础采用承台及钻孔灌注桩基础；桥梁两端引道采用悬臂式挡墙结构，桥梁施工顺序按照先地下再地上，先跨既有线处再标准段处的施工顺序进行施工。
　　　本桥第一联第二跨跨合肥市经开区热电厂铁路专用线，其中P1承台距铁路5.5米，P2承台距铁路6.5米，匝道中心线与铁路中线交角40.7度。为Ⅱ级企业铁路专用线，单线，内燃牵引，铁路位于直线段。产权单位是合肥恒通铁路公司，使用单位是经开区热电厂。
　　　桥位处位于铁路路堑，铁路边坡为两级边坡，边坡高9m。第一跨、第三跨位于铁路边坡上。P2墩以后道路设计将第二级边坡挖除。路堑边坡顶至铁路路肩高差9m，顺桥梁方向长度21m。边坡坡率1:1。