承台基坑采取放坡开挖， 一般基坑施工期较短，在天然土层上挖基，深度在5m以内，粘性土、极软岩的坑壁的坡度可按照1:0.33～1:0.5放坡。本桥承台基础开挖最大深度在7.7米未涉，大于5米基坑开挖详见“桥梁基础深基坑开挖方案”。
　　　(1)基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道，如地质、水文条件不良，或动载过大，应进行基坑开挖边坡检算，根据检算结果确定采用增宽护道或其他加固措施。
　　　(2)弃土不得妨碍施工。弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度，且宜弃在指定的弃土场。
　　　(3)无水土质基坑底面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm。有水基坑底面，应满足四周排水沟与汇水井的设置需要，每边放宽不宜小于80cm。
　　　(4)基底应避免超挖，松动部分应清除。使用机械开挖时，不得破坏基底土的结构，可在基坑保留20cm由人工开挖。
　　　(5)基坑宜在枯水或少雨季节开挖。基坑开挖不宜间断，达到设计高程经检验合格后，应立即施工基础。如基底暴露过久，则应重新检验。
　　　(6)承台基坑开挖需做地基承载力试验，并且报监理验收合格后方可绑扎钢筋。
　　　(7)承台基坑验收合格后，及时用水泥砂浆封闭找平，防止积水软化基底，同时便于承台钢筋的绑扎。
3.3基坑排水
　　　基坑排水采用四周设排水沟，角落设水井汇集，水泵抽出坑外，一般水沟断面为0.3×0.3m，汇水井断面0.6×0.8m，水量较大时可增设。
　　　基坑开挖前，依据设计图提供的地质及地下水文资料，计算渗水量，选择施工方法，配置排水设备；基坑采用明排水时，集水坑底标高应比基坑底面标高低50cm～100cm，抽水设备可用水泵或潜水泵，排水能力应大于总渗水量的1.5～2.0倍；
3.4凿除桩头、桩基检测
　　　破桩头前，应在桩体侧面用红油漆标注高程线，以防桩头被多凿，造成桩顶伸入承台内高度不够，桩顶伸入承台长度为10cm（不包括水下封底混凝土厚度）。破除桩头时采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有10～20cm由人工进行凿除。不可用重锤或重物横向击打桩体。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋。
　　　桩头钢筋应进行除锈处理，除锈完成后，涂2遍防腐油漆防止钢筋锈蚀。保证伸入承台的桩身钢筋长度符合设计要求，如桩头钢筋长度不够，可考虑采用搭接焊接的方式加长至够锚固长度。焊接焊缝长度为：单面焊10d，双面焊5d。
　　　将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，复测桩顶高程，进行桩基检测。
桩头凿完后应报与监理验收，并采用声波透射法、瞬态激振时域分析法等各种检测合格后方可浇筑砼垫层。