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大桥钻孔桩(冲击钻)施工技术交底14p
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大桥钻孔桩(冲击钻)施工技术交底14p
交底内容:
一、适用范围
  适用于K78+675虎沟大桥、K79+235南沟大桥桩基础施工。
二、目的
  指导桩基的钻孔、钢筋笼加工及安装、灌注水下混凝土等的施工。
三、施工工艺流程和施工方法
1、施工工艺:放样——护筒埋设——钻机就位——钻孔——成孔检查及清孔——钢筋笼下放——下导管——水下混凝土灌注——破桩头——成孔检查。
 2、施工方法
 ①、放样:施工前先排水、修路、平整场地,土质松软时应予以换填,使施工机具能顺利进出,保证钻机在施工中的平稳。然后由测量人员准确放出各个桩基的中心位置,桩基的中心偏差不大于±5cm。采用木桩或短钢筋在桩位点附近设置护桩,护桩应妥善保护至终孔,以供随时检查钻机对中情况。
 ②、护筒埋设:护筒统一采用钢护筒,护筒内径比桩径大30~40cm。护筒顶面比地面高30cm或高出地下水位和施工最高水位1.5~2.0m,护筒的埋设深度根据设计要求或桩径及水文地质情况确定,一般埋深在2~4m。将护筒周围0.5~1.0m的土挖出,夯填黏土至护筒底0.5m以下。护筒中心竖直线与桩中心线重合,平面允许误差±50mm,竖直倾斜度不大于1%。护筒顶部焊接加强筋和吊耳。钻进过程中要经常检查护筒的移位和下沉,并及时纠正。
 ③、钻机就位:钻机的钻杆中心对准桩中心。钻机定位准确后,由现场施工人员自检,现场技术人员复测,最后报请现场监理检查合格后方可开钻。钻机对中允许偏差为±5cm。钻机就位后要保持平稳和牢固,保证在钻进过程中不产生位移和沉陷。
 ④、钻孔:开始钻孔要放慢速度,等到有泥浆性能满足要求后可以正常钻进。钻孔要连续操作,不得中途停止。钻进过程中应注意地层变化,对不同的土层采用不同的钻机速度和方法。钻进过程中要经常检查孔径和倾斜度。钻进过程中5~8尺检查取一次土样,进入风化岩后每0.5m取一次土样,如果地层地质情况变化和地质剖面图比较出入比较大,且影响钻进难度的,现场技术人员要做好记录并及时通知现场监理。
 ⑤、成孔检查及清孔:
 ⑴成孔检查:成孔检查一般包括孔的中心位置、倾斜度、孔深、孔径、护筒顶标高等。
孔的中心位置允许偏差≤50mm,倾斜度不超过1%桩长,且不大于500mm,孔深、孔径不小于设计值。
 ⑵清孔:钻孔达到设计标高后,经成孔检查合格后,立即进行清孔。清孔方法有换浆、抽浆、掏渣、空压机喷射等。清孔结束后要求泥浆比重在1.03~1.1之间,沉淀厚度≤10cm,否则应进行二次清孔。
 清孔注意事项:
A.清孔过程中,及时向孔内注入清水或泥浆,保持孔内水头压力,避免坍孔。
B.清孔要认真对待,不得用加深孔深代替清孔。
C.清孔后,孔口、孔中部和孔底提出的泥浆平均值应符合设计及规范要求。
D.清孔完毕后,经自检合格后请监理检查,合格后方可进入下道工序。
 ⑥、钢筋笼加工及安装:
 ①钢筋笼骨架在钢筋加工场制作,利用运输车托运至现场,配合吊车进行钢筋笼的下放。
 ②起吊时采用双吊点,吊点位置设在加强箍筋处。
③钢筋笼吊装在清孔之前完成,以缩短清孔完毕到开始灌注水下混凝土的时间。
 ④吊入钢筋笼时,应对准孔位轻放、慢放,避免碰撞孔壁,防止引起坍孔。
 ⑤防至孔内设计标高后将骨架吊环挂在孔口,并临时与护筒口焊接牢固。
 ⑦、下导管:
 ⑴导管采用直径25~30cm钢导管,中间节长宜为2m,底节长宜为4m,使用前要进行水密性、承压和接头抗拉等实验。
 ⑵施工人员应根据孔深合理配置导管,导管下口距离孔底的距离一般控制在30~50cm之间。
 ⑧、水下混凝土灌注:
 ⑴灌注水下混凝土必须经过成孔、清孔检查合格后方可进行。否则应再次清孔。水泥混凝土的初凝时间不得短于2.5H。
 ⑵混凝土运至灌注地点时,要检查混凝土的均匀性和坍落度,不符合要求应进行二次拌合,仍不合格的混凝土一律不能使用。
 ⑶首批混凝土的数量通过计算必须保证导管的初次埋深≥1m和填充导管底部的需要。在灌注过程中导管埋深控制在2~6m。
 ⑷灌注开始后应紧凑、连续地灌注。同时用测绳及时检查孔底混凝土的顶标高。做好记录,正确指挥导管的提升和拆除。
 ⑸拆除导管的动作要快,时间一般不宜超过15分钟。已拆除的导管立即清洗干净,堆放整齐。
 ⑹为了保证桩顶质量,在桩顶设计标高以上灌注一定高度,一般为0.5~1m。
 ⑺灌注将近结束时,由于导管内混凝土柱高度减少,超压力减少,而导管出的泥浆及所含渣土的稠度增加,比重增大,如出现混凝土上升困难时,可在孔内加水稀释泥浆,并人工掏出部分沉淀物,使灌注顺利进行。
 ⑻有关灌注情况,如灌注时间、混凝土顶面标高、导管埋深、以及其他异常现象应由专人进行记录。
 ⑼、破桩头:由人工配以风镐进行凿除,直至设计标高,保持钢筋的完整、桩顶的混凝土密实平整。
⑽、成桩检测:混凝土强度达到设计要求后做桩基检测。