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先张法预应力空心板梁预制方案7p
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  • 发布时间:2014-01-10
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  • 资料分类:路桥工程
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先张法预应力空心板梁预制方案7p
 (1)施工工艺流程
  制作张拉台座→制作板梁平台→钢绞线的下料、编束、穿钢绞线→预张拉→绑扎钢筋→立模→浇筑混凝土→充气橡胶芯模的安放和抽取→养护→拆模→放张→移梁
  (2)制梁台座
  ①预应力张拉采用预应力和应变双控张拉,预应力钢绞线的标准强度为1860Mpa,跨径13m和10.4m的预应力空心板张拉控制力均采用0.75 Rb,即1395 Mpa。不同长度的空心板单独设置张拉台座。
  ②为确保安全,操作方便,采用重力锚式张拉台座,台座长度比板长每端加长1.5m。测量放线,进行D=0.8m钢筋混凝土抗滑桩和张拉横梁施工,之后测量放线开挖台座基坑,用压路机把基底碾压密实后,换填30cm的砂砾垫层,在碾压密实的砂砾垫层上浇筑一层厚度为20cm(两端3m内为30cm)强度为C20的素混凝土,边浇筑,边抹平压光,严禁使用砂浆找平。预应力钢筋的张放、临时锚固、混凝土浇筑、养护都在台座和平台上进行。
  ③台座施工注意事项:台面要平整光滑,两侧边为直线且平行;千斤顶支承的混凝土面要垂直台座轴线,锚垫板处混凝土振捣要密实。
  (3)校验千斤顶
  ①校验方法
  校验采用标准测力计校验法。千斤顶、油压表及油泵配套校验。将电动油泵的油路、电源接通,给千斤顶供油,活塞上移,顶压标准测力计。当测力计达到一定吨位时,立即从千斤顶的油压表上读数。各级吨位的压力读数复校三次,然后计算油压表在各级吨位时相应读数的平均值,作为压力表读数,再根据一元线性回归,计算出与设计张拉力相应的油压表读数。
  ②校验要求
  在施工中发生下列任何情况时,都进行重新校验,确保张拉力准确:
  校验期限超过2个月;千斤顶漏油或千斤顶检修后;张拉过程中,钢绞线经常出现断丝;钢绞线实测伸长值与理论计算值相差超过标准规定值时;油压表指针不回零或调换千斤顶油压表时。
  (4)钢绞线的下料、编束
  钢绞线下料前先将钢绞线卷放在自制的放线架中,再将铁皮剪断,然后人抓住钢绞线一端,将钢绞线缓缓拉开(注意不使钢绞线产生有害变形,对有害变形的部分必须除掉),钢绞线下料用砂轮切割机切断,严禁用电焊枪烧切,切割时对称切割,先切长束后切短束。
  钢绞线下料长度既要满足使用要求,又要防止下料过长造成浪费。每根钢绞线的长度按下式确定:
  L=l+2×(l1+l2+l3+l4)式中:L―钢绞线下料长度
  l―孔道净长
  l1―工作锚长度
  l2―千斤顶长度
  l3―工作锚长度
  l4―预留量,取100mm
  将下好的钢绞线放在工作台上,据设计编制成束。要求编束一定要绑紧,钢绞线要顺直,根与根之间不得相扭。施工时,预应力筋有效长度范围以外的部分采用硬塑料管套住,进行失效处理。