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高速铁路预制梁模板工程作业指导书13p
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2014-01-21
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:6.42 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
高速铁路预制梁模板工程作业指导书13p
适用范围
适用于京沪高速铁路预制箱梁模板工程施工。
本作业指导书适用于采用“搬运机+提梁机提梁”模式布置的制梁场
作业准备
   2.1 内业准备
   作业指导书编制后,在开工前技术部门组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,向设计单位反馈有关技术问题,熟悉规范和技术标准,对参与施工的所有人员进行技术交底。
   对参加施工操作人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
   安质部门制定施工安全保证措施,提出应急预案。
   2.2 外业准备
   制梁台位基础设施完成;模板已经经过进场验收并经过试拼装,模板的稳定性及各部尺寸合格。
   模板工程所需的各种设备工具配备安装配备齐全。
   模板工程需要的各种耗材,如脱模剂,已经进场。
   模板上主要的中心线,如支座板防落梁板中心线、跨中线等已经标识。
   模板工程所需要的各种成孔装置,如吊装孔、通风孔、泄水孔等全部加工制作完毕。
技术要求
   3.1 预制梁的模板按照设计图纸的要求及外形尺寸由专业模板厂家进行加工制作,制作完成后分段进场再进行拼装。
   3.2 每个制梁台座配置一套模板,包括一套底模、一套侧模、一套端模和一套内模。32m梁模板下部宜设置反拱值为16mm,压缩量为16mm;24m梁模板下部宜设置反拱值为4mm,压缩量为4mm。
   3.3 预制梁的梁型有直线有声屏障、直线无声屏障、曲线无声屏障、曲线有声屏障等多种类型,所用的锚垫板、支座板、防落梁预埋钢板及其它预埋件的类型及布置均有所不同,因此施工前必须先确认好梁型,避免出错。