大桥主桥为拱梁刚构组合体系，跨径布置为90 m + 150 m + 90 m。
　　　主桥为90m+150m+90m三跨拱梁刚构组合体系，主桥桥长330m，桥宽33m。主桥上部结构采用C55双箱单室变截面箱梁（箱梁顶宽33m）。
　　　车辆荷载等级：城-A级，人群荷载3.5kN/m2；
　　　桥面布置：主桥桥面全宽33.0m，2.0m人行道+ 3.75m非机动车道+2.5m拱肋区+2×3.75m机动车道+1.5m中央隔离带 +2×3.7 5m机动车道+2.5m拱肋区+ 3.75m非机动车道+2.0m人行道；
　　　悬浇刚构施工时为分为两幅独立桥悬浇，悬浇箱梁为单箱单室断面，横向两箱梁翼缘之间设500cm湿接缝（后浇桥面板）和横肋。单箱单室根部梁高为620cm，跨中梁高为280cm，半幅箱梁顶宽1400cm，底宽800cm，悬臂长300cm，顶板厚为30cm（根部及0号块加厚到70cm），底板厚为30cm~75cm（根部及0号块加厚到120cm）, 腹板厚为95cm、85cm、60cm。在梁端处设575cm厚的端横隔板，在30、31号桥墩曲线V撑顶均各设423cm厚的中横隔板，在梁端处设100cm厚的横隔板。
　　　箱梁单“T”共分15段悬臂浇筑，0号梁段长34m，其余1~16号梁段分段长为5x3m+6x4m+4x4.5m，全桥合龙顺序为：第一跨、第三跨边跨合龙→第二跨中跨合龙。全桥共三个合龙段，长度均为2.0m，除0号梁段、边跨现浇段14m采用搭设托架浇筑完成外，其余梁段采用挂篮悬浇，悬浇最重梁段为1230kN。
　　　在边跨、中跨均设置两分离拱肋，拱肋采用内倾3.8141°的提篮钢箱拱，拱轴线均为圆曲线，主拱拱圈矢高30m，计算跨径120m，边拱拱圈矢高18m，边拱计算跨径72m，拱肋断面为1.5m×2m（宽×高），主、边拱横向分别设置3道、2道钢箱风撑；待箱梁合拢后，在箱梁顶搭设满堂支架施工拱肋。
　　　两主墩均为半径为R＝100m的曲线V撑，V撑双肢下端中心距离为5m，V撑双肢上端中心距离为23m，V撑为采用实体截面，撑体厚160cm，横向宽800cm，撑体底部6m长范围厚度由160cm变为240cm，撑顶部2m长范围厚度由160cm变为400cm的加厚过渡。曲线V撑沿曲线设置纵向预应力。纵向预应力束根据张拉的时间不同分为长束和短束，短束在V撑浇筑过程中进行张拉。长束在上部0号块浇筑完形成“三角区”后进行张拉。
　　　撑体下方设置台座，长950cm，高82.5cm～200cm；左右两幅承台采用分离式，每侧承台平面尺寸为1290cmx1290cm，高500cm，承台封底砼厚50cm；桥墩基础每侧为4D350cm嵌岩桩基础。