桥梁由主跨65米的双塔悬索桥主桥与4跨简支梁引桥组成。全桥沿桥纵向分为两幅结构，分别为人行桥部分和车行桥部分。悬索桥主梁采用空心板结构，梁高为65厘米，人行桥部分梁宽为7.85m，车行桥部分梁宽为8.55m。主桥两幅桥梁之间设有10cm宽的断缝。引桥采用钢筋混凝土简支板结构，人行桥部分梁宽为7.89m，车行桥部分梁宽为8.59m。引桥两幅桥梁之间设有2cm宽的断缝。
　　主桥主梁的空心板为4室结构，边腹板厚度为70cm，中腹板厚度为30cm，顶板、底板厚度都为15cm，在吊杆位置处设有30cm宽的横梁，主梁两端设有端横梁，厚度为60cm，放置在主塔下横梁处的板式橡胶支座上。主桥与引桥间设SD80型伸缩缝，共两道。主塔由一个中塔柱和两个边塔柱构成门式结构，塔高18.53m。主塔截面为矩形截面，塔顶横梁做装饰，塔顶设有避雷针。
　　　主缆和背索都采用211丝φ7镀锌低松弛高强钢丝，极限强度为1670Mpa,采用冷铸锚。主缆和背索都采用双层热挤PE护套防护，表层颜色为白色或由业主自定。主缆两头分别锚于塔顶。背索一端锚于塔顶，一端锚到锚碇上。背索与锚碇连接端要设减震器及防水罩。各锚具均设防护罩。
　　吊杆采用37丝φ5镀锌低松弛高强钢丝，极限强度为1670Mpa,下端与主梁连接，采用冷铸锚，上端与主缆索夹连接，采用热铸锚；采用双层热挤PE护套防护，表层颜色为白色或由业主自定。吊杆间距为5米。
　　　锚碇分为中锚碇和边锚碇两种类型，背索一端锚在锚碇上。锚碇采用C50砼，浇在混凝土胸墙上，锚碇中设有预应力钢绞线，钢绞线一端采用固定端锚具，锚在混凝土胸墙底部，一端采用张拉端锚具，锚在锚碇的顶面，最后浇上封锚混凝土。
　　　设置油毛毡支座。
　　　桥梁基础都设置在混凝土胸墙上，胸墙下设混凝土沉箱（业主提供），所有基础的主筋都插入混凝土胸墙之中。桥墩都采用距形截面，上面放置油毛毡支座。桥台采用C30钢筋混凝土结构。
　　桥面铺装为C40防水混凝土，厚度为6～10cm。桥面铺装在主桥与引桥间的伸缩缝处断开。引桥部分的桥面铺装为连续结构，各实体板间、实体板与桥台间都不设断缝。