在初步确定结构设计尺寸后，充分考虑各种最不利荷载的作用，对主梁进行了承载能力极限状态、正常使用极限状态验算。
分析时考虑下列五种组合，当汽车、沉降、温度荷载与恒载效应组合时，均为选择性组合即不利时参与组合，有利时不参与组合）