大跨度斜拉桥的索塔常采用混凝土塔，为抵抗拉索产生的拉应力，需要布置预应力钢筋，混凝土处于三向受压状态。因此需要对斜拉索锚固区的局部应力大小、主应力分布和应力流方向以及索塔在斜拉索与预应力钢筋的共同作用下的受力机理进行详细的分析，对于改进斜拉索锚固区细部构造与预应力钢筋的布置设计，提高结构的安全性具有重要的指导意义。
惠州下角东江大桥是一座外型美观的斜拉桥，索塔高为112米，主塔截面为类六边形。