大桥位于临沂市柳青河上，与内环路相连，是南坊新区建设的重要组成部分。桥梁结构方案采用独塔双索面自锚式钢筋混凝土悬索桥形式，桥梁主跨为70m，边跨为25m，主缆中心距32m，顺桥向吊索间距4m。索塔采用欧式塔型，塔结构总高34米，桥面以上塔结构高24.5米(其中2.5米为装饰部分,桥面至主缆中心点为22米)；横断面上共两个欧式塔，中间不设横向连接。桥梁横断面宽43米，上部加劲梁采用双边肋纵梁与吊杆间横梁相交的框架体系，纵横梁高度采用2米，其间设置现浇钢筋混凝土桥面板，桥面铺装采用7cm厚沥青混凝土。下部结构主塔基础采用φ150cm的群桩，主跨桥台采用钻孔灌注桩，边跨桥台采用半整体式重力桥台。
1.1桥位工程地质、水文、气象
　　　1、区域地质构造
　　　桥位处区域地层主要为：上部为第四系河流相冲洪积粘性土、砂土等覆盖层，厚度一般5～14米；下伏基岩主要为白垩系、石炭系、奥陶系地层，其中白垩系地层主要岩性为安山岩、玄武质安山岩、角砾状安山岩、粗安岩，凝灰岩以及灰黄色含砾长石砂岩、长石、石英砂岩等，主要分布在沂河东岸；石炭系地层主要为灰黄色和深灰色粉砂岩、粉砂质页岩夹细砂岩、铁质泥岩、铝土质泥岩、石灰岩、碳质页岩和煤线（层）等，主要沿沂河两侧分布；奥陶系地层主要为灰色厚层、中厚层泥晶灰岩，灰色、黄灰色厚层和中厚层细晶白云岩夹粉晶白云岩以及中厚层粉晶、灰质、泥质白云岩等，主要分布在沂河西岸。本区地层产状平缓，倾向北东20～40度左右，倾角10～40度。
　　　岩体中有中生代燕山晚期侵入岩分布，主要为闪长岩、煌斑岩、二长斑岩等，呈岩脉状展布于基岩中。
　　　区域构造主要为断裂构造，主要有沂沭断裂带和蒙山断裂。
　　　沂沭断裂带是山东省最重要的断裂带，主要由四条主干断裂组成，自西向东为鄌郚-葛沟断裂、沂水-汤头断裂、安丘-莒县断裂和昌邑-大店断裂，由断裂切割而形成"两堑夹一垒"的结构形式，沂沭断裂带是一条多期活动的复杂构造带，新构造运动强烈，最东边的昌邑-大店断裂活动最为强烈，向西依次减弱；沂沭断裂带的最西边的鄌郚-葛沟断裂，距拟建场地5公里左右。另在附近地区内，发育大量北北东、北西、东西向小断裂，规模较小，在区域中不占重要地位。
　　　蒙山断裂为平邑断陷的北部边界，在拟建场地北约15公里左右，呈北西向310～320度展布，倾向南西，倾角60～70度，断裂带宽30～50m，断裂下盘为寒武系地层及前寒武侵入花岗岩、变质岩等，上盘为中生界及新生界地层，断裂具多期活动特征，主活动期为燕山期，为非全新世活动断裂。
　　　2、场地水文简况和地形地貌
　　　拟建悬索桥位于柳青河下游地段，向南约2公里汇入沂河。柳青河因多年人工筑坝，下游水流平缓，平均水深小于1.0米，河床底已基本处于稳定状态，洪水集中在夏季，最大水位约在标高68.0米。地貌上属河床和河堤，形态为U字型，地形起伏较大。桥位处地面标高为65.88～72.88米。
　　　3、气象
鲁南地区地处中纬度区，属温带季风区大陆气候，临沂市在此区的南部平原气候区，主要气候特点是年气温高，热量资源丰富，雨量充沛，气候温润，夏季炎热，雨量集中，暴雨多。1951～1988年历年平均气温13.25℃，极端最高气温40.0℃（1951年6月20日），极端最低气温-16.5℃（1969年2月6日）。春秋冬三季多偏东北风，夏季多东至东南风；降雨量年变化大，累计年平均降水量864.50毫米，最多年降雨量为1417.3毫米（1960年），最少年降雨量为529.5毫米（1988年），降水量时间多集中在夏季，占全年降水量的63.9%，为春秋两季降水量的二倍。初霜期平均在霜降前后，年无霜期平均200天，年平均相对湿度69%，年平均蒸发量1767.3毫米。年平均气压1007.9毫米。