本项目为宁波象山至温州乐清段的第三段，因此本项目的起点接台州湾大桥及接线的终点，即温岭城南互通附近，通过城南互通接S76复线一级公路，起点桩号K202+050；本项目的终点即为宁波象山至温州乐清段的终点，终点主线桩号K240+196.992，与沈海高速浙江段(甬台温高速公路)营运里程桩号K225+990(竣工图设计桩号K21+803)处相交。本项目推荐采用全线设计速度为100km/h 的六车道高速公路标准建设，路基宽度33.5m。本项目推荐方案路线全长38.147km，工程总投资103.87亿元。
全线共布设互通立交5处(含1处预留互通和1处枢纽互通)，由停车区兼设的简易互通1处。互通最大间距13.17km，最小间距5.38km。设分离式立交10处，不包括利用高架桥和大中桥梁通过的处数。设通道14处。二级公路连接线总长约5.39公里。全线设特大桥14.881km/6座（跨海桥梁4座），大桥3.725km /9座，中小桥1.113km 桥/32座；设隧道3.965km /3座，其中长隧道2.460km/1座，中、短隧道1.505km/2座。
全线设停车区1处，养护工区1处，匝道收费站和停车区收费站共4处，隧道管理站1处，管理分中心1处。
1.2.3工程施工布置
工程不设沥青搅拌站，由温岭服务区搅拌站供应；不设料场和取土场。施工场地布置在路基沿线、大桥两头、隧道进出口平缓地带，并结合互通区永久征地布设。施工生活区以借用或租用当地民房为主，不自行新建施工生活用房。工程弃渣总量为168.62万m3，设置8个弃渣场。