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铁路梁式桥墩台外围脚手架专项施工方案13p
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铁路梁式桥墩台外围脚手架专项施工方案13p
铁路二项目部管段内的梁式桥,共有四座特大桥(下麻塘特大桥、马伏江特大桥、上孟塘特大桥、李家湾特大桥),一座中桥(玄武中桥),一座大桥(麻石大桥),共12个T形桥台,80个墩身,其中墩身坡比按1:25、1:55、1:60放坡,均为圆端形墩身。墩高2.5~29米(不包括托盘、顶帽、垫石2.25米)。
二、脚手架搭设材料
(一)钢管
1、脚手架搭设主要采用ф48mm,壁厚3.5mm的钢管,其质量符合现行国家标准规定。
2、钢管的尺寸、横向水平杆最大长度2.0m,其它杆最大长度为6.0m,每根钢管的最大质量不小于25KG。
3、钢管表面平直光滑,无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。
4、钢管上严禁打孔,钢管在便用前先涂刷防锈漆。
(二)扣件
1、扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》(GB15831)规定:
①新扣件具有生产许可证,法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。对扣件质量有怀疑时,按现行国家规定标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)规定抽样检测。对不合格品禁止使用。
  ②旧扣件使用前,先进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺拴进行更换处理。
③新、旧扣件均进行防锈处理。
2、扣件贴合面应平整,活动部位灵活转动,夹紧钢管时开口处最小距离不小于5毫米。脚手架采用扣件要求拧紧扭矩达6.5N.M时,不发生破坏。
(三)脚手板
脚手板采用毛竹或楠竹制作的竹串片板(规格0.3×1.5米)时,应无发霉、腐蚀;采用木板时,应依据横杆间距,木板厚度保证在3~5厘米以上。
(四)安全网
安全网有产品生产许可证和质量合格证及建筑安全监督管理部门发放的准用证。栏杆围网选用合格的聚氯乙烯编织的1.8×6m的密目式安全立网,安全网应为不小于2000目/100cm2的密目式绿色围护立网。
三、脚手架搭设工艺流程
在牢固的地基挂线、立杆定位→摆放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧→装扫地小横杆,并与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→加设临时斜撑杆,上端与第二步大横杆扣紧(装设与柱连接杆后拆除)→安第三、四步大横杆和小横杆→安装二层与柱拉杆→接立杆→加设剪力撑→铺设脚手板,绑扎防护及档脚板、立挂安全网。
四、脚手架搭设方案与方法
(一)搭设前准备
1、脚手架搭设前,根据所在墩台的地质情况和各解面尺寸,确定搭设的大致范围,需回填土时应对基底先进行夯实整平。墩身高度大于18米后原则上要求用C20砼浇筑厚度大于10cm硬化,2m平面沿杆基础周边位置。
2、脚手架基底底面标高应高于自然地面。
3、外侧立杆1米外设置截面20cm×20cm的排水沟。
4、根据搭设尺寸,计算并准备好所需材料。
(二)、脚手架搭设方法
1、内侧立杆角点尺寸确定方法
(1)、内侧立杆距离墩身模板外边缘最大截面处按20厘米搭设,即按每侧宽40厘米考虑。
(2)、对于一般圆端形桥墩,当墩身高度(包括托盘、顶帽)小于10米时砼一次性浇筑,按顶帽截面尺寸控制,与墩身保持一定距离,便于操作;当高度大于10米时,要依据墩顶截面和墩底截面综合考虑确定内侧立杆角点矩形尺寸。
2、脚手架内部布置
(1)脚手架按双排立杆进行搭设。
(2)立杆纵向间距1.5米,横向间距1.0米,步距1.5米。
(3)墩身高度大于10米时,立杆底部铺设垫板,垫板可考虑5厘米厚木板。
(4)剪刀撑按矩形脚手架内外侧四面均设置,共八个剪刀撑;墩身每6~8米分段浇筑高度设置一层剪刀撑。
(5)当墩身浇筑分两次及以上时,应设置撑墙杆或连墙杆,同一截面,横桥向每侧各设一根,顺桥向每侧两根,共6根。分两次浇筑的墩身,在下部已浇筑的墩身上设撑墙杆,竖向上下每浇筑段两层;当三次及三次以上浇筑高度时,要求每浇节段两层模型拉杆,不穿PVC管,将拉杆作为连墙杆。
(6)当墩身高度较高时,矩形脚手架在圆端四部位处设置连角管,以确保钢筋绑扎施工安全。
3、防护设置
(1)脚手板设置:在每一层墩身浇筑面铺设脚手板,脚手板沿脚手架内四周满铺,并用铁丝捆绑。
(2)脚手梯设置:考虑本工程墩身施工周期短等实际情况,本着经济有效安全的原则,本工程不再设置之字形斜道,计划在合适的位置横杆式垂直爬梯,横杆间距按50厘米布置。
(3)防护栏杆设置:在每一层墩身高度浇筑面脚手架外围四周设置比浇筑面高1.2米的防护围栏和踢脚杆。
(4)防护网设置:脚手架外侧用密目式安全网封闭,且应将安全网固定在脚手架外立杆里侧,应用18#铅丝张持严密。