特大桥上部构造：左幅中心桩号为K41+478，测设里程K40+664.5～K42+291.5，桥长1627m，跨径为箱梁（4*30+3*30）+T梁（30*40）+箱梁（3*30+4*30）；右幅中心桩号为K41+493，测设里程K40+664.5～K42+321.5，桥长1657m，跨径为箱梁（4*30+3*30）+T梁（30*40）+箱梁（3*30+2*30+3*30）；采用架桥机进行架设。
三、施工准备
3.1技术准备
1、认真阅读图纸，全面熟悉掌握有关施工图纸、设计变更、施工规范、设计要求、吊装方案等有关技术资料，核对预制箱梁、T梁的空间就位尺寸和相互的关系，掌握好预制梁的高度、宽度、型号、数量、几何尺寸，重量及各墩台支座形式。
2、试验准备工作
由试验人员及监理人员共同对本工程使用的材料（如橡胶支座等）进行见证取样，并外委有资质、有能力的检测机构进行试验检测并取得试验合格证，上报监理工程师审批。
3、技术交底
进行细致、认真、全面的方案和作业设计的技术交底；安装机械设备的检查验收并进行安全技术交底；组织工程技术、安质、设备相关人员到现场进行对作业的机具进行安全、技术检查验收，确保作业能安全顺利地进行，并对参与作业的人员进行安全技术的交底工作。
4、测量放样
对支撑垫石或固结钢板进行测量放线，定出各个支撑垫石或固结钢板的中心位置，弹墨线用十字丝标记。复核支座垫石顶标高（水准仪），平整度（水平尺），轴线（每个支座垫石均采用弹十字线的方法），检查以上几点无误时，方可进行箱梁、T梁安装，如果支座垫石标高与设计标高有偏差且不能满足允许偏差，则应采取措施处理。低于设计标高的，则在垫石顶加设钢板，钢板平面尺寸不应小于设计橡胶支座的尺寸。在垫石顶做凿毛处理后，用环氧树脂砂浆将钢板与支座垫石联成一起。如果支座垫石标高高出，则应下凿并且用磨光机磨平，如果难以控制，在时间允许的前提下，尽量将垫石打掉后并且在支座垫石位置下凿至钢筋后重新施工。
3.2特种设备及人员
龙门吊及架桥机等特种设备已完成拼装，经相关安全检测机构检测合格并已取得资质证书；
特种设备操作人员配置齐全，已经过相关单位培训并取得操作证书，项目已对人员进行安全技术交底及安全教育。
3.3材料准备工作
支座及临时支座、固结端钢板等施工材料已进场，满足现场施工要求。
3.4现场准备
1、帽梁混凝土的强度、支座垫石混凝土的强度、预埋件的尺寸、标高、平面位置等符合设计及规范的要求，并于其上画上安装轴线及预制梁轮廓线。
2、完成对预制箱梁、T梁的实际尺寸、预埋钢筋及混凝土的外观质量检查。
3、清理盖梁顶以及支座顶杂物、垃圾，保持清洁。T梁两个梁端的马蹄中心位置用红油漆进行标记，架设时与支撑垫石或固结钢板的中心位置进行吻合。
桐峪特大桥0号桥台处路基已成型，从预制场通过路基到达0号桥台处，场地硬化已完成。