分离立交为全线工期控制性工程，也是重难点工程，该桥上跨滨州铁路及雅鲁河，其中4#、5#、6#、7#、8#、9#墩位于河水中，雅鲁河为常流河，河面宽210米，平均水深4米，目前处于枯水期；滨州铁路为本地区重要客货两用运输线，昼夜往返97对列车相当繁忙，我部桥梁上跨手续繁琐，并且需要经过长时间办理。因此，为了来年桥梁上跨施工能够顺利进行，总工期不受滨州铁路手续及雅鲁河汛期的影响能够顺利通车，我部计划组织进行冬季施工，当工地昼夜平均气温连续5天低于5℃或最低气温低于－3℃时，应确定混凝土进入冬季施工。
根据总体施工计划要求，我项目部需对钻孔灌注桩、系梁承台、路基进行冬季施工。
