K155+314.5处下穿线路，设计为1-1.5m+2-18m+1-1.5m框架桥，框架桥轴线与既有成昆线法线的夹角为2度,箱身斜交斜作。其中框架桥两侧各设1.5m×2.0m框架涵作为城市管道预留通道，相距主框架外边缘4.0m，主框架桥净高6.9m，净宽18m，双孔分离式布置。本框架桥采用D便梁架空线路后顶进施工。