大桥防撞护栏均采用C30混凝土。采用混凝土吊车配合振动器进行施工。
2.组织机构及施工队伍任务划分
2.1.组织机构
我单位组建吉县至河津高速公路LJ3合同段项目部，下设五部二室，即工程部、安质部、保障部、计划部、财务部、工地试验室和综合办公室，全权负责本标段工程的施工组织、指挥、协调和管理工作。
2.2.施工队伍任务划分
清川河大桥防撞墙由我单位桥梁一队负责施工。
3.临时工程的规划及布置
3.1.施工队伍布置原则
1、符合环境保护、安全防火和劳动保护的要求,并考虑避免各种自然灾害侵袭的措施。
2、在保护施工能够顺利进行的情况下,尽量减少施工用地,少占农田,使平面布置紧凑合理。
3、所有临时性建筑和运输,水,电等线路位置,不得妨碍地面构筑物的正常施工。
4、合理布置进场道路,施工现场的运输道路和各种材料的堆场,仓库位置,各种机具的位置,尽量使其运距最短,以缩小场内的搬运距离。
5、施工区域的划分与场地的确定,符合施工的工艺流程要求,尽量减少各工序之间的干扰,以利于生产的连续性。
6、各种生活设施便于工人的生产和生活。
3.2.施工便道
施工便道自乔原村路、隧道便道引至大桥施工工点，便道宽4.5m，采用泥结碎石路面结构。每200米设置错车带一处，错车带宽度不小于7米，长度不小于10米。施工期间加强对便道的养护，做到“晴天不扬尘，雨天不泥泞”，并按要求在便道一侧标识公里桩和500米桩。
3.3.施工用水
在桥址右侧200m处打深水井一眼满足生活和施工需要。混凝土拌合站设10×10×3m蓄水池。
3.4.施工用电
电力线路通过与当地供电部门协商，单独接入，引至施工工点供大桥施工使用，满足施工和生活用电和混凝土拌合站，安装一台630KVA变压器，配备柴油发电机供停电时应急使用。
3.5.混凝土拌合站
清川河大桥共设两套750型拌合站，设于2#墩右侧。混凝土的运输采用三台混凝土输送车进行。拌合站场地周围设置隔离围墙。钢筋加工棚尺寸为30×20m。材料堆放区、拌和区、作业区、模板、钢筋制作区等分开设置，场地均采用混凝土硬化，封闭，集中排水，并设污水处理沉淀池。
3.6.临时通讯
项目项目部和各施工队安装程控电话及宽带接入，管理人员配备手机联系；施工现场和测量班配备对讲机联系。
3.7.临时房屋
临时房屋以“就近工点、安全环保”的原则修建。所有生活、生产房屋配备消防设施，符合消防安全要求。
生产房屋以活动板房和砖木结构为主，生活用房、水泥库采用砖结构。
4.主要材料供应计划
材料经检验合格后使用，堆放地点不容易粘泥。施工期间材料供应按施工进度计划详细编制，提前采购，合理储备。