您当前位置:首页 » 路桥工程 » 桥梁工程
桥梁承台、墩柱安全专项施工方案22p
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2014-09-19
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:38 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
桥梁承台、墩柱安全专项施工方案22p
起点桩号接T3合同段终点,路线起自者告河特大桥桥头,于者告河西岸山脊设置巧马互通后,设置左线一、二号大桥、右线一、二、三号大桥和云盘山隧道。本合同段起点桩号 K13+170,终点桩号为K16+040,主线全长为2.870公里。本标段共设有大桥19座,全长5921.4米,互通式立交1处,隧道0.5座,左线长745m、右线长734m;连接线总长3.384km。
三、工程地质概况
本合同段所在地区的区域地质构造从属于扬子准地台黔南台陷、广西山字型构造的前弧西翼,望谟北西向构造变形区,巧马复式背斜核部附近,尾下向斜东南翼。构造变形区内发育了一系列向、背斜褶皱,复式褶皱曲,岩层走向与线路大角度相交。受构造影响,局部地段地层产状有一定变化。
岩层分布:覆盖层为残坡积层(碎石土、卵石),基岩为三叠系中统许满组、边阳组砂岩、泥岩,地层分布较稳定。
四、气候、水文条件
本合同段位于黔南地区,属中亚热带高原季风湿润气候,具有冬无严寒,夏无酷暑,气候温和湿润的特点。长年平均气温15~18℃,极端最高气温34℃,极端最低气温-8.9℃。常年平均降雨量1300~1600mm,1~3月份降水量最少,6~7月份为降水高峰期,相对湿度78~81%。风向多为偏南风,平均风速2.4m/s。
五、自然环境
施工区域周边居民居住较散;沿线植被均为灌木林;地形为山峰,深谷交错。在施工过程中,合理选择施工场地,严格控制施工期间对环境的影响,将施工对环境的影响降低到最低程度。工程完工后,及时清理河道、沟渠及道路上的堆积物,清除临时工程废弃物,恢复原有地貌。
六、交通、通讯条件和供电供水条件
本合同段路线所经区域有国道324、纳者公路和县道324和南昆铁路。本合同段仅有通往纳也村的纳者公路与国道324连接,长度大约10公里,道路等级为县道,各工点新建便道与纳者公路连接才能到达工地附近。
项目附近有10KV高压电力线接入,施工和生活用电通过在各工点设立的变压器引入,并配备3台200~250kw的发电机作为临时备用电源。
通讯采用移动电话、对讲设备等途径解决。
项目所在区域水源主要从者告河及尾下沟中抽取,基本能够满足工程施工和生活用水需要。
七、设计技术标准
公路等级:高速公路。
设计行车速度:80km/h。
桥梁宽度:净2×3.75m车行道,分离式全宽12.25m、整体式全宽24.5m。