1.编制依据及编制范
1.1.编制依据
高速公路工程设计施工图、设计标准及施工规范。
1.2.编制范围
高速公路大桥下部结构，系梁。
2.工程概况及材料
2.1工程概况
头道河1#大桥中心桩号180+167，交角90°，全长307m，系梁双幅9道，单幅18道，系梁结构尺寸 100 × 120cm ,全部为底系梁。
2.2工程材料
2.2.1混凝土
系梁采用C25混凝土。
2.2.2钢筋
普通钢筋：除特殊要外普通钢筋应满足下列要求。直径≥12mm者采用RHB335钢筋。直径＜12mm者采用R235钢筋。
3.施工准备
备用发电机、吊车、挖掘机及各种小型机具必须处于完好状态，道路畅通。各种材料和模具到位。
3.施工方案
3.1系梁施工
3.1.1基础开挖、桩头清理及开挖
系梁施工，（首先要探明工程所处的位置有无地下管线）。采用机械开挖、人工配合方式进行。开挖时及时将土方外运，并做好排水沟，保证下雨天气时地面水流的正常。挖掘机挖到距系梁底15-20cm时，改用人工进行清底、整边。
3.1.2垫层混凝土施工
基坑挖至系梁底标高后，对底部进行夯实处理。外侧用10×10cm方木支模，经验收合格后进行系梁底部10cm厚、C10混凝土垫层施工。混凝土运至现场用溜槽输送入模，振捣采用平板式振捣器振捣，表面用木抹子拍实搓平。最后处理桩头混凝土，将桩头混凝土凿除至密实界面且达到设计标高，进行无破损检测，检测合格后进行下一道工序施工。
3.1.3钢筋绑扎
①垫层混凝土强度达到 1.2MPa时，可进行系梁钢筋绑扎。
②钢筋下料后现场加工，现场绑扎，加工尺寸严格按照图纸及技术交底执行。钢筋绑扎，焊接严格按照规范标准执行。绑扎过程中，按设计图纸位置预埋墩柱钢筋。
③施工前，先将桩头清理干净，主筋位置调整正确，箍筋恢复，保证基础桩进入系梁的长度。