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大桥T梁预制、架设施工方案51p
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  • 发布时间:2014-09-23
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  • 资料分类:路桥工程
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大桥T梁预制、架设施工方案51p
1.1概述
高速公路是路网规划的重要组成部分。
㈠全线自然地理概况、地形、地貌
本项目地处河北省东北部秦皇岛市境内,涉及青龙、抚宁两个县,项目区北与承德市宽城县为邻,西与卢龙县、迁安县接壤,东与辽宁省交界。项目背山面海,地处燕山山脉东段,燕山山脉蜿蜒盘曲,其分支沿东西向延伸,向东蜿蜒入海。项目区地貌类型齐全,有高耸的山地,起伏的丘陵,开阔的平原,四周高、中间低的盆地,还有带状的河谷,各种地形交错分布。
本项目为新建高速公路,路线均需开辟或整修便道。
大桥中心桩号K178+985,交角90o,全长997米。上部结构为33×30米预应力混凝土先简支后连续T梁;下部结构为板肋式台,双柱式墩,钻孔灌注桩基础。本桥平面位于R=1500m右偏圆曲线和A=648.074缓和曲线上,纵断面位于R=20000m和R=35000竖曲线上,纵坡0.0%和0.8%。墩台均按径向布置。
桥址区年均气温一般为8.9℃,测区极端最低温度-29.2℃,极端最高气温40.2℃,最冷1月,平均气温-9.1℃,最热7月,平均气温24.8℃,季节性最大冻土深度1.08米。