您当前位置:首页 » 路桥工程 » 桥梁工程
连续梁预应力钢绞线张拉技术交底13p
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2014-09-25
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:93 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
连续梁预应力钢绞线张拉技术交底13p
一、 目的
理解设计意图;明确预制箱梁施工工艺、操作要点和质量标准,规范。
二、设计特点编制依据
1、由于客运专线列车运行速度较高,要求线下结构提供的刚度较大,因此客运专线桥梁设计特点是:在保证桥梁结构强度和抗裂性能满足安全的前提下,重点在桥梁的动力性能分析、线性控制和耐久性设计三方面进行设计研究。箱梁预制施工工艺重点注重耐久性方面的质量控制保证。
为控制梁体线性,施工中应特别注意预施应力应根据桥梁承受的不同荷载进行调整,如直、曲线;有、无声屏障;轨道板形式以及是否增设吸音材料等。